Classé dans la catégorie des vtt électriques, le Cannondale Moterra Neo 5 associe une batterie de 504 Wh à un moteur Shimano Shimano E-7000. En France, il est commercialisé à partir de 4 199 €.
Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Moterra Neo 5 développe jusqu’à 250 W de puissance .
La batterie du Moterra Neo 5 cumule 504 Wh de capacité énergétique.
L’autonomie du Cannondale Moterra Neo 5 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 56 et 101 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Le Cannondale Moterra Neo 5 reçoit une fourche suntour xcr lo boost 29, des freins avant shimano et arrière shimano et un dérailleur Shimano Deore. Avec sa batterie, il pèse 23 kilos.
En France, le Cannondale Moterra Neo 5 est commercialisé à partir de 4 199 euros hors aides gouvernementales et locales.
Fiche technique Cannondale Moterra Neo 5
- Année
- 2022
- Tarif € (à partir)
- 4199 € hors prime vélo électrique
- Marque du moteur
- Shimano
- Modèle du moteur
- Shimano E-7000
- Localisation du moteur
- Pédalier
- Puissance nominale (Watts)
- 250 W
- Dérailleur
- Shimano Deore
- Manette dérailleur
- Shimano Deore, 10 vitesses
- Capacité de la batterie min
- 504 Wh
- Console de commande
- Shimano SC-E7000, compatible Bluetooth
- Forme du cadre
- Homme
- Fourche
- Suntour XCR LO Boost 29, axe traversant de 15 mm, direction conique en alliage
- Pneus
- WTB Breakout, 2.3″, composé d’ADN, niveau de composé, 30TPI
- Selle
- Cannondale Ergo XC
- Freins
- Avant : Shimano \nArrière : Shimano
- Cintre
- Riser Alu
- Poignées
- Cannondale Locking Grips
- Potence
- A-Head Forgé en 3D, 1-1/8″, 31,8mm, 7°
- Pédalier
- E-bike FSA Shimano, 165 mm, FSA Megatooth
- Hauteur de la selle (mm)
- TranzX dropper, acheminement interne des câbles, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) mm
- Poids avec batterie
- 23 kg
- Charge utile max.
- 150 kg
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