Le Velo Mad Urbain est classée dans la catégorie des vélos de ville électriques. En France, il est commercialisé à partir de 1 849 €.
Placé dans la roue arrière, le moteur du vélo électrique Urbain développe jusqu’à 250 W de puissance et 45 Nm de couple.
Intégrée au niveau du cadre, la batterie du Urbain cumule 375 Wh de capacité énergétique.
L’autonomie du Velo Mad Urbain n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 42 et 75 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Monté sur un cadre en aluminium, le Velo Mad Urbain reçoit une fourche rigide, des freins à disque hydrauliques et un dérailleur MicroSHIFT.
En France, le Velo Mad Urbain est commercialisé à partir de 1 849 euros hors aides gouvernementales et locales.
Fiche technique Velo Mad Urbain
- Année
- 2022
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 1849 € hors prime vélo électrique
- Localisation du moteur
- Roue arrière
- Puissance nominale (Watts)
- 250 W
- Vitesse max (km/h)
- 25 km/h
- Couple du moteur (Nm)
- 45 Nm
- Dérailleur
- MicroSHIFT
- Autonomie max (km)
- 50 km
- Capacité de la batterie max
- 375 Wh
- Emplacement de la batterie
- Cadre
- Batterie amovible
- oui
- Console de commande
- LCD
- Modes de conduite
- 5 niveaux
- Cadre
- Aluminium
- Fourche
- Rigide
- Pneus
- WTB horizon
- Jantes
- 27.5"
- Selle
- Brooks B17 standard en cuir
- Freins
- disque hydrauliques
- Cintre
- Riser aluminium de 64
- Poignées
- Brooks en cuir
- Poids
- 18 kg
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