Présent au salon Pro Days à Paris, la marque française Eovolt exposait pour la première fois les nouvelles versions de ses vélos pliants électriques Morning et Afternoon.
Toujours plus équipés, toujours plus chers… sur le marché du vélo électrique, le haut de gamme comme la grosse tendance du moment. Alors que le prix moyen des vélos électriques augmente chaque année, les fabricants suivent la tendance. C’est notamment le cas chez Eovolt. Spécialiste des vélos électriques compacts, la marque vient de présenter à l’occasion des Pro Days deux modèles inédits. Tout simplement baptisés « New Morning » et « New Afternoon », ces derniers viendront compléter les « Morning » et « Afternoon » existants.
Les équipes d’Eovolt sont parties d’une feuille blanche pour concevoir leurs deux nouveaux modèles. Le design change ainsi radicalement par rapport aux versions précédentes avec un ensemble qui parait à la fois plus élégant et plus épuré.
Tant sur la partie esthétique que technique, les New Morning et les New Afternoon sont identiques. Ce qui les distingue, c’est la taille des jantes ! Alors que le New Morning se contente de roues de 16 pouces avec un poids de 17.5 kilos avec la batterie, le New Afternoon est chaussé sur du 20 pouces avec un poids qui grimpe à 19.5 kilos.
Pour le reste, rien ne change. Sur la partie électrique, les deux modèles font appel à un moteur du chinois Bafang. Intégré dans la roue arrière, celui-ci intègre une transmission automatique à deux vitesses et s’alimente à partir d’une batterie de 360 Wh discrètement logée dans le tube de selle. Avec une charge, l’autonomie maximale est donnée pour 80 kilomètres.
Sur la partie cycle, les équipements comprennent des freins Shimano à disque hydrauliques Shimano MT200, une transmission par courroie Gates et des pneus Schwalbe Pick-Up de 2.15 pouces d’épaisseur.
Il n’y a pas de secret. En optant pour des composants haut-de-gamme, Eovolt fait clairement grimper ses tarifs. Le prix des New Morning et New Afternoon est ainsi annoncé à 2 999 € avec une disponibilité attendue à la fin du premier trimestre 2024. A titre de comparaison, les versions classiques du Morning et Afternoon, qui resteront au catalogue, sont aujourd’hui facturées 1 699 €.
Reste à savoir si le fabricant parviendra à tirer son épingle du jeu sur un segment premium largement occupé par la concurrence.
New Morning | New Afternoon | |
Moteur | Bafang 36V | |
Poids avec batterie | 17.5 kg | 19.5 kg |
Taille des jantes | 16 pouces | 20 pouces |
Pneus | Schwalbe Pick-up | |
Freins | Shimano MT200 hydrauliques | |
Vitesses | Automatique – 2 vitesses intégrées au moteur | |
Transmission | Courroie | |
Batterie | 360 Wh | |
Autonomie max | 80 km | |
Prix | 2 999 € | |
Disponibilité | Fin du 1er trimestre 2024 |
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