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Montants, critères d’éligibilité… Cleanrider fait le point sur les aides accordées pour l’achat d’un vélo électrique en 2024 !
Comme chaque année, le mécanisme du bonus écologique évolue au 1er janvier ! Si l’Etat a apporté de gros changements aux aides accordées aux voitures électriques, le cap est maintenu pour le secteur du cycle. Lors la présentation du nouveau plan vélo, le gouvernement avait acté la prolongation des aides jusqu’en 2027. Notre récap du bonus vélo 2024 !
Une aide ouverte aux vélos d’occasion
Jusqu’ici exclus du dispositif, les vélos vendus d’occasion sont éligibles depuis ce 1er janvier 2024 à la prime vélo du gouvernement. L’aide s’applique aussi aux vélos électriques que musculaires. Pour en bénéficier, il faudra impérativement passer par un professionnel.
En charge du versement des primes, l’Agence de Service et de Paiement (ASP) ne donne pas beaucoup d’éléments quant aux modalités d’attribution de l’aide ni sur les montants des primes allouées. On s’attend toutefois à ce que cette « prime vélo d’occasion » soit calquée sur le dispositif des vélos neufs avec des aides orientées sur les ménages dont aux revenus les plus modestes.
Vélos neufs : des aides sous conditions
Concernant le neuf, le barème des primes 2024 ne change par rapport à 2023. Cumulable avec les aides locales, l’aide de l’Etat est fixée à 40 % du coût d’acquisition. Elle est toutefois réservée aux revenus les plus modestes. La base de calcul reste celle du revenu fiscal de référence par part (RFR).
Pour les particuliers dont le RFR est inférieur à 6 358 €. Les foyers éligibles peuvent ainsi prétendre à une aide de 400 euros pour un vélo électrique et de 150 € pour un modèle musculaire. Pour les cycles aménagés permettant le transport de personnes ou de marchandises à l’arrière ou l’avant du conducteur ou pour répondre aux besoins de personnes en situation de handicap, les vélos pliants avec ou sans assistance et les remorques électriques, le montant de la prime monte à 2000 €.
Les particuliers dont le RFR est inférieur à 14 089 € constituent le second palier. Pour eux, la prime vélo est naturellement moins élevée. Comptez 300 € pour un vélo à assistance électrique et jusqu’à 1 000 € pour un cycle aménagé, un vélo pliant ou une remorque électrique.
Pour les entreprises, associations et collectivités, la prime s’élève à 1000 €. Elle ne concerne que les cycles aménagés, vélos pliants et remorques électriques. Il n’y a pas de critère particulier.
Attention : pour que l’aide soit allouée, le vélo doit respecter la réglementation européenne des vélos à assistance électriques. Les modèles équipés de batteries au plomb ne sont pas éligibles.
En cas de mise à la casse d’un vieux véhicule, vous pouvez également prétendre à des aides complémentaires. Plus d’informations dans notre dossier !
Particulier avec un RFR inférieur à 6 358 € | Particulier avec un RFR inférieur à 14 089 € | Entreprises, associations, collectivités | |
Vélos musculaires | 150 € | 0 € | 0 € |
Vélos électriques | 400 € | 300 € | 0 € |
Vélo électrique pliant, cargo, allongé, adapté à une situation de handicap | 2000 € | 1000 € | 1000 € |
Vélo traditionnel pliant, cargo, allongé, adapté à une situation de handicap | 2000 € | 1000 € | 1000 € |
Remorque électrique
|
2000 € | 1000 € | 1000 € |
Comment bénéficier de la prime vélo électrique 2024 ?
Pour faire une demande de versement d’aide pour l’achat ou d’un vélo électrique, il convient de se rendre sur le site gouvernemental de la prime à la conversion et de s’identifier avec FranceConnect pour réaliser la démarche.
Si les démarches en ligne vous donnent le tournis, vous avez également la possibilité d’adresser votre demande par courrier.
Attention : Dans tous les cas, il faudra bien veiller à fournir l’intégralité des pièces justificatives, dont notamment la facture d’achat. La liste complète est à retrouver en suivant ce lien !
Ce n’est toujours pas ouvert quand pourra-t’on faire nos demandes ?