À base de carbone et doté d’une géométrie originale, le speedbike Miloo Adventure Beast associe composants haut de gamme et nombreuses options… mais à un prix astronomique.
Un VAE léger pour se faire plaisir ou un speedbike performant pour les longs trajets ? D’ordinaire, difficile de réunir ces deux qualités sur un même vélo électrique. Pourtant, le constructeur suisse Miloo pourrait bien changer la donne avec son Adventure Beast, un speedbike aussi léger que performant.
Plutôt que de suivre la voie classique d’un VTC, Miloo s’inspire des vélos gravel et opte pour un cadre en carbone Toray T700. Ce choix de matériau, couplé à une fourche rigide en carbone également, permet de maintenir le poids à seulement 17 kg, une véritable prouesse pour un speedbike ! Cependant, ce poids ne prend pas en compte les accessoires comme les garde-boues, la béquille ou les porte-bagages.
Côté motorisation, l’assistance électrique Miloo X Line délivre une puissance continue de 600 W, avec un pic pouvant atteindre 1 000 W, pour un couple maximal de 100 Nm. La vitesse maximale, conforme à la réglementation des speedbikes, est fixée à 45 km/h. Quant à la batterie de 708 Wh, elle promet une autonomie maximale de 125 km. Le système inclut un large écran et une connectivité, avec la possibilité d’ajouter une fonction de géolocalisation en option.
Pour la transmission et les freins, Miloo mise sur la qualité en faisant appel au groupe SRAM NX Eagle. Les roues de 28 pouces sont équipées de pneus Schwalbe G-Overland, parfaits pour refléter l’esprit aventurier du modèle. Le confort n’est pas en reste, avec une selle Royal E-Zone à gel et un éclairage avant puissant de 1 550 lumens.
Toute cette technologie a un coût, et pas des moindres. Le Miloo Adventure Beast est proposé au tarif de 7 999 francs suisses, soit environ 8 470 €. Une version limitée à 25 km/h est également disponible au prix de 7 499 CHF (soit 7 940 €), mais elle reste classée parmi les speedbikes en France, avec une puissance continue de 500 W.
Les options d’équipements du Miloo Adventure Beast ne manquent pas : on peut opter pour une fourche suspendue, une selle suspendue, ou encore des transmissions alternatives telles que le XX1 Eagle, le GX1 Eagle, ou un moyeu Rohloff 14 vitesses. Il est aussi possible d’ajouter des clignotants, une seconde batterie, ainsi que des roues, des garde-boues et des porte-bagages en carbone. Toutefois, ces équipements supplémentaires alourdissent le vélo, qui dépasse alors la barre des 20 kg.
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