EICMA 2024 : Husqvarna dévoile sa nouvelle moto électrique

Présentée pour la première fois à EICMA 2024, l’Husqvarna Pioneer est la copie (quasi) conforme de la nouvelle KTM Freeride E.

Husqvarna accélère sur le segment de la moto enduro électrique. Après la commercialisation d’une première gamme destinée aux jeunes pilotes, la marque suédoise révèle au salon EICMA 2024 sa nouvelle Husqvarna Pioneer. Un modèle qui, sans grande surprise, hérite des mêmes caractéristiques que la nouvelle KTM Freeride E. Un choix logique puisque les deux marques appartiennent au même groupe.

Près de 20 kW de puissance en crête

Sur la partie électrique, la Pioneer reçoit un moteur synchrone à aimants permanents. Délivrant 11 kW de puissance nominale, celui-ci grimpe à 19,2 kW en crête pour une vitesse de pointe annoncée à 95 km/h. Donnée pour 137 km d’autonomie, la Husqvarna Pioneer embarque une batterie de 5,5 kWh. Même s’il faudra composer avec un poids de 29 kilos, celle-ci présente l’avantage d’être amovible. De quoi facilement (presque, puisqu’il faudra se munir d’outils) la remplacer en cas de pratique intensive !

Taillée pour l’enduro, mais aussi homologuée pour une utilisation sur la route, l’Husqvarna Pioneer cumule près de 20 kW de puissance en crête.

Côté recharge, la nouvelle moto électrique d’Husqvarna embarque de série un chargeur de 660 W. Il faudra alors patienter 8 heures pour une charge complète. Les plus pressés pourront opter pour le chargeur rapide optionnel. En 3,3 kW, celui-ci permet d’abaisser le temps de charge à deux heures environ.

Sur la partie cycle, on retrouve une fourche de WP XACT avec un débattement de 250 mm couplée à un amortisseur WP de 240 mm. L’ensemble, entièrement réglable, permet d’adapter la moto aux préférences et aux exigences des terrains variés.

Comme la moto électrique de KTM, la Pioneer affiche un poids total de 112 kg pour une hauteur de selle de 910 mm. Les roues de 21 et 18 pouces sont complétées par des freins Braktec, dotés de disques de 260 mm à l’avant et 220 mm à l’arrière.

La Husqvarna Pioneer sera probablement disponible courant 2025. Comme la moto de KMT, elle pourra aussi être utilisée sur la route. Pour l’heure, la marque n’annonce pas d’info sur le prix du modèle.

L’architecture de la nouvelle enduro électrique d’Husqvarna est identique à celle de la nouvelle Freeride E de KTM

Husqvarna Pioneer : principales caractéristiques

Puissance nominale 11 kW
Puissance de pointe 19,2 kW
Vitesse maximale 95 km/h
Roues 21″/18″
Capacité de la batterie 5,5 kWh
Retrait de la batterie 10 minutes avec des outils
Temps de charge (0-100%) avec chargeur 660 W ~ 8h
Temps de charge (0-100%) avec chargeur 3,3 kW ~ 2h
Poids 112 kg
Pneus Michelin enduro
Guidon et poignées ProTaper et ODI

 

Michaël TORREGROSSA
Michaël TORREGROSSA

Rédacteur en chef

Suivant le marché du deux-roues électrique depuis le début des années 2000, Michaël est rédacteur en chef et co-fondateur de Cleanrider.


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