Black Friday : le Winora Tria 10 Wave à petit prix avec son moteur Bosch Performance

Régis Jehl · 29 Nov 2024 12:00 ·
black friday winora

Pour le Black Friday, le vélo électrique Winora Tria 10 Wave voit son prix chuter de 2 999 € à 2 197 € chez Alltricks. Ce modèle combine performance, confort et bel équipement grâce à sa motorisation Bosch et sa batterie de 500 Wh.

Le Winora Tria 10 Wave est équipé d’un moteur central Bosch Performance Line délivrant un couple de 65 Nm, assurant une assistance efficace jusqu’à 25 km/h. La transmission est confiée à un dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses, permettant une adaptation aisée aux différentes topographies urbaines. Les roues de 28″, associées à des pneus Schwalbe Road Cruiser de 50 mm de large, garantissent une stabilité et un confort accrus sur la route.

La batterie Bosch PowerTube de 500 Wh, élégamment intégrée au cadre en aluminium, offre une autonomie pouvant atteindre 120 km. Le cadre à enjambement bas facilite la montée et la descente du vélo. La fourche SR Suntour NEX E25, avec un débattement de 63 mm, permettra d’absorber les irrégularités de la route, améliorant le confort de conduite.

Pour la sécurité, le Winora Tria 10 Wave est doté de freins à disque hydrauliques Shimano Deore MT410 à 2 pistons, avec des disques de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière, assurant un freinage mordant et progressif, même par temps humide. Des composants ergonomiques, tels que les poignées XLC Comfort bo3 et la selle Selle Royal Wave, contribuent au confort général. Le vélo est également équipé d’un porte-bagages pouvant supporter jusqu’à 25 kg, de garde-boue Eurofender Tempo et d’un éclairage intégré Herrmans H-Black MR4 très puissant à l’avant et AXA Juno Ebike à l’arrière, garantissant une visibilité optimale.

Proposé à 2 999,99 € en temps normal, le Winora Tria 10 Wave est à 2 197,99 € chez Alltricks à l’occasion du Black Friday. Un excellent rapport qualité prix compte tenu de la nature des composants qu’il accueille.

Régis Jehl
Régis Jehl

Rédacteur en chef adjoint

Journaliste depuis 20 ans, Régis est Rédacteur en Chef Adjoint de Cleanrider. Il est spécialisé dans les nouvelles technologies, les vélos électriques et passionné d’automobiles électriques. Une mixité d’intérêts qui lui permet d’avoir un attrait naturel pour tout ce qui touche au domaine de la transition énergétique.

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