Lidl (Crivit) Y.3
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Commercialisé par Lidl, le Crivit Y.3 est la déclinaison à cadre ouvert du Lidl Crivit X.3. Reposant sur la même fiche technique, il est lui aussi décliné en deux versions : courroie et dérailleur.

Le vélo électrique de Lidl est équipé d’un moteur roue arrière Mivice M080. Délivrant jusqu’à 40 Nm de couple, Il dispose de trois niveaux d’assistance – ECO, TOUR et RACE – permettant d’adapter l’effort aux besoins de l’utilisateur. Une fonction Boost, activable pendant 20 secondes, augmente temporairement la puissance pour faciliter les démarrages ou les montées.

Positionnée derrière le tube de selle, la batterie est amovible et peut être rechargée directement sur le vélo ou séparément. Sa capacité de 355 Wh. Selon Lidl, l’autonomie maximale du vélo électrique atteint 100 km dans des conditions optimales.

Sur la partie cycle, le Crivit Y.3 de Lidl hérite de freins à disque hydrauliques Shimano MT200, avec des disques de 160 mm de diamètre à l’avant et à l’arrière et d’une forche suspendue. Monté sur des roues de 27.5 pouces et chaussé de pneus Schwalbe Big Ben, il propose deux types de transmission :

  • Courroie Carbon Gates pour une grande simplicité d’utilisation mais avec une configuration mono-vitesse qui sera plus limitée en cas de relief marqué
  • Dérailleur classique via une chaine et une transmission 9 vitesses Shimano Cues.
Le vélo électrique de Lidl dans sa configuration à transmission par courroie mono-vitesse

Certifié IPX5, le vélo électrique de Lidl comprend un éclairage complet. Il dispose également d’un emplacement sécurisé pour un Smart-Tracker, facilitant la localisation en cas de vol.

Le Crivit Y.3 est en outre équipé d’un porte-bagages AtranVelo avec un système de fixation rapide, permettant d’ajouter des accessoires tels que des sacoches ou des paniers. Un support de téléphone SP Connect est intégré au guidon.

Fiche technique Lidl (Crivit) Y.3

Année
2025
Etat de commercialisation
Commercialisé
Date de début de commercialisation
2025-03-03
Tarif € (à partir)
1699 € hors prime vélo électrique
Marque du moteur
Mivice
Modèle du moteur
M080
Localisation du moteur
Roue arrière
Puissance nominale (Watts)
250 W
Vitesse max (km/h)
25 km/h
Couple du moteur (Nm)
40 Nm
Type de transmission
Shimano Linkglide
Dérailleur
Shimano CUES U4000 9 vitesses
Autonomie min (km)
40 km
Autonomie max (km)
100 km
Capacité de la batterie min
355 Wh
Emplacement de la batterie
Intégrée
Batterie amovible
oui
Fabriquant de la batterie
LG
Détails batterie
36V – 10 Ah
Modes de conduite
3 niveaux : Eco, Tour et Race + fonction Boost
Connectivité
oui
Alarme
non
Cadre
Aluminium
Forme du cadre
Bas
Fourche
Suspendue
Pneus
Schwalbe Big Ben
Taille jante avant
27.50"
Taille jante arrière
27.50"
Selle
Crivit Confort
Frein avant
Disque hydrauliques Shimano MT200 160 mm
Frein arrière
Disque hydrauliques Shimano MT200 160 mm
Nombre de vitesses
9
Poids
24 kg
Charge utile max.
116 kg
Taille min. cycliste
160.00 cm
Taille max. cycliste
190.00 cm
Porte bagage de série
oui
Année
2025
Etat de commercialisation
Commercialisé
Date de début de commercialisation
2025-03-03
Tarif € (à partir)
1599 € hors prime vélo électrique
Marque du moteur
Mivice
Modèle du moteur
M080
Localisation du moteur
Roue arrière
Puissance nominale (Watts)
250 W
Vitesse max (km/h)
25 km/h
Couple du moteur (Nm)
40 Nm
Type de transmission
Courroie Gates
Dérailleur
Mono vitesse
Autonomie min (km)
40 km
Autonomie max (km)
100 km
Capacité de la batterie min
355 Wh
Emplacement de la batterie
Intégrée
Batterie amovible
oui
Fabriquant de la batterie
LG
Détails batterie
36V – 10 Ah
Modes de conduite
3 niveaux : Eco, Tour et Race + fonction Boost
Connectivité
oui
Alarme
non
Cadre
Aluminium
Forme du cadre
Bas
Fourche
Suspendue
Pneus
Schwalbe Big Ben
Taille jante avant
27.50"
Taille jante arrière
27.50"
Selle
Crivit Confort
Frein avant
Disque hydrauliques Shimano MT200 160 mm
Frein arrière
Disque hydrauliques Shimano MT200 160 mm
Nombre de vitesses
9
Poids
24 kg
Charge utile max.
116 kg
Taille min. cycliste
160.00 cm
Taille max. cycliste
190.00 cm
Porte bagage de série
oui

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