Harley Davidson Livewire

Largement inspirée par le prototype éponyme révélé par la marque américaine en 2014, la Harley-Davidson LiveWire embarque un moteur électrique de 105 chevaux (78 kW). Reprenant le style typique des autres modêles thermiques de la marque américaine, celui-ci autorise jusqu’à 177 km/h de vitesse de pointe.

En matiêre d’accélération, le constructeur communique sur un 0 à 100 km/h abattu en 3 secondes et des reprises de 100 à 130 km/h réalisées en 1,9 secondes.
A l’usage, le conducteur pourra choisir parmi 4 modes de conduite (Sport, Pluie, Range et Route). Il pourra en outre en personnaliser trois supplémentaires, soit 7 au total.

Refroidie à air et constituée de cellules fournies par la société sud-coréenne Samsung, la batterie cumule 15,5 kWh de capacité énergétique. Elle est garantie 5 ans, kilométrage illimité.

En matiêre d’autonomie, le constructeur communique sur 235 kilomêtres en ville et 152 kilomêtres sur autoroute.

Pour recharge la batterie de la Livewire, deux solutions possibles :

• A la maison ou sur une borne publique via le classique câble de recharge. A priori en type 2 pour l’Europe
• Sur les bornes rapides via un connecteur Combo CCS. Si le constructeur ne donne pas encore la puissance maximale tolérée, il annonce une recharge de 0 à 40 % en 30 minutes et de 0 à 100 % en 60 minutes.  Le dispositif de charge rapide DC permet de bénéficier de 309 km pour chaque heure de charge.

En France, la moto électrique d’Harley-Davidson est commercialisée depuis avril 2019. En termes de tarifs, son prix débute à partir de 33.900 € TTC hors bonus écologique.