Déclinée en deux versions – standard ou premium – la Zero SR/F est dotée d’un moteur électrique inédit et d’une batterie de 14.4 kWh autorisant jusqu’à 259 km d’autonomie en usage urbain.
Animée par un tout nouveau moteur, la Zero SR/F n’est rien de moins que la moto électrique la plus performante de la gamme du constructeur californien.
Révélée en février 2019, elle embarque un moteur totalisant jusqu’à 40 kW de puissance nominale (54 ch) et jusqu’à 82 kW de puissance en crête pour un couple de 190 Nm. De quoi lui permettre d’atteindre une vitesse maximale de 200 km/h.
Equipée de série d’une batterie de 14,4 kWh, la Zero SR/F autorise jusqu’à 259 kilomêtres d’autonomie en usage urbain.
Comme la plupart des motos électriques de la gamme Zero Motorcycles, elle peut être équipée d’une option Power Tank. Constituée d’un pack additionnel de 3,6 kWh, celle-ci permet de faire passer la capacité cumulée à 18 kWh pour une autonomie supérieure à 300 km.
Le pack batteries est garanti 5 ans, kilométrage illimité.
| ZF 14.4 | ZF 14.4 + PowerTank | |
| Capacité totale | 14.4 kWh | 18 kWh |
| Capacité utile | 12.6 kWh | 15,8 kWh |
| Autonomie en ville | 259 km | 320 km |
| Autonomie combinée | 158 km | 198 km |
Le temps de charge de la SR/F va à la fois dépendre de la version et des options choisies.
Retrouvez ci-dessous le récapitulatif des temps de charge sachant que l’équipement d’une wallbox est obligatoire pour atteindre les vitesses de charge les plus rapides.
| Standard | Premium | |
| Chargeur embarqué de série | 3 kW | 6 kW |
| Temps de charge | 4h00 | 2h00 |
| Charge rapide (option) | 1h30 | 1h00 |
En France, la Zero SR/F a entamé sa commercialisation début 2019. Dans sa version standard, son prix débute à partir de 20970 € TTC pour la version standard et de 23.190 € TTC pour la version premium.
La principale différence entre les deux versions réside dans le chargeur embarqué. Alors que la premiêre se limite à 3 kW, la seconde va jusqu’à 6 kW.
La SR/F est vendue avec une garantie de deux ans (5 ans, kilométrage illimité sur la batterie).
| Zero SR/F Standard | 20.970 € TTC |
| Zero SR/F Premium | 23.190 € TTC |
Caractéristiques Zero SR/F partie électrique |
|
| Autonomie ville | 259 km |
| Autonomie 89 km/h | 159 km |
| Combiné | 198 km |
| Autoroute, 113 km/h | 132 km |
| Couple | 190 Nm |
| Puissance continue | 54 ch (40 kW) @ 5,000 rpm |
| Puissance max | 110 ch (82 kW) @ 5,000 rpm |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Permis | A |
| Moteur | Z-Force 75-10 AC |
| Controleur | High efficiency and power dense, 900 Amp, 3-phase AC controller with regenerative deceleration |
| Pack batterie | Z-Force® Li-Ion non amovible |
| Capacité batterie | 14.4 kWh |
| Capacité batterie utile | 12.6 kWh |
| Chargeur | 3 à 6 kW selon version |
Caractéristiques Zero SR/F partie cycle |
|
| Suspension avant | Showa 43 mm Big Piston |
| Suspension arriêre | Showa 40 mm piston |
| Freins avant | Bosch Advanced MSC, dual J-Juan radial 4-piston calipers with radial master cylinder, 320 x 5 mm discs |
| Freins ariêre | Bosch Advanced MSC, J-Juan single piston floating caliper, 240 x 4.5 mm disc |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17 |
| Pneu arriêre | Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17 |
| Wheelbase | 57.1 in (1,450 mm) |
| Poids | 220 – 226 kg selon version |
| Garantie moto | 2 ans |
| Garantie moto | 5 ans |
Fiche technique Zero Motorcycles SR/F
- Année
- 2024
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 23190 € hors prime moto électrique
- Précision tarifaire
- tarif au 13 août 2024
- Garantie du cadre (ans)
- 5 ans
- Garantie des composants (ans)
- 5 ans
- Marque du moteur
- Z-Force
- Modèle du moteur
- 75-10
- Détails du moteur
- Moteur CA à aimants permanents intérieurs Z-Force 75-10 à rendement thermique amélioré et refroidissement passif par air
- Puissance nominale (Watts)
- 40,00 kW
- Puissance maximale (Watts)
- 84,00 kW
- Vitesse max (km/h)
- 200 km/h
- Couple du moteur (Nm)
- 190 Nm
- Type de transmission
- directe sans embrayage
- Autonomie min (km)
- 188 km
- Autonomie max (km)
- 283 km
- Capacité de la batterie min
- 15,10 kWh
- Capacité de la batterie max
- 17,30 kWh
- Emplacement de la batterie
- Intégrée
- Batterie amovible
- non
- Fabriquant de la batterie
- Z-Force
- Détails batterie
- Batterie Z-Force® lithium-ion intelligente intégrée
- Puissance de recharge AC (kW)
- 7 kW
- Connecteur AC
- type_2
- Fourche
- Fourche Showa 43 mm à gros pistons et fonctions séparées, avec réglage de précharge de ressorts, d’amortissement en compression et en détente
- Amortisseur arrière
- Piston Showa 40 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglables
- Pneus
- Pirelli Diablo Rosso III
- Taille jante avant
- 17.00"
- Taille jante arrière
- 17.00"
- Frein avant
- double disque 320 x 5 mm avec étriers radiaux J. Juan à 4 pistons
- Frein arrière
- disque 240 x 4,5 mm avec étrier flottant monopiston J. Juan
- Pliable
- non
- ABS
- oui
- Hauteur de la selle (mm)
- 787 mm
- Empattement (mm)
- 1450.00 mm
- Présence d’une selle
- oui
- Poids
- 227 kg
- Charge utile max.
- 227 kg
- Nombre de places
- 2
- Porte bagage de série
- non
- Année
- 2022
- Etat de commercialisation
- Arrêté
- Tarif € (à partir)
- 20970 € hors prime moto électrique
- Précision tarifaire
- Tarif au 3 mai 2022
- Vitesse max (km/h)
- 200 km/h
- Autonomie max (km)
- 320 km
Une erreur ? Un ajout ?
L’erreur est humaine, et nos équipes sont à l’écoute
de vos retours !
