Dernier né de la gamme E-Max, le VS1 est un scooter électrique basé sur la même plateforme que le Super Soco CPX. Autorisant jusqu’à 150 km d’autonomie en une seule charge, il est décliné en versions 50 et 125 cc.

Animé par un moteur électrique de 4 kW intégré à la roue arriêre, le VS1 annonce une capacité de franchissement allant jusqu’à 15° et promet des performances équivalentes à un 125 thermique.

Dans sa version 125, le scooter électrique d’e-max autorise jusqu’à 80 km/h de vitesse de pointe pour un couple allant jusqu’à 171 Nm. Dans sa version 50, sans permis, sa vitesse est bridée à 45 km/h.

Pouvant recevoir jusqu’à deux packs batteries amovibles, l’E-Max VS1 promet jusqu’à 150 km d’autonomie dans sa version 50. En pratique, chaque batterie totalise 2,7 kWh de capacité énergétique.

Côté recharge, le constructeur annonce 3h30 pour un seul pack.

Attendu courant 2020, le scooter électrique e-Max VS1 n’a pas encore révélé ses tarifs. Son prix devrait toutefois être proche de celui du CPX de Super Soco qui débute à partir de 4790 euros avec une batterie.

Fiche technique E-Max VS1

Etat de commercialisation
Bientôt commercialisé
Localisation du moteur
Roue arrière
Puissance maximale (Watts)
4,00 kW
Vitesse max (km/h)
80 km/h
Couple du moteur (Nm)
171 Nm
Autonomie max (km)
150 km
Capacité de la batterie max
5,40 kWh
Infos batterie
jusqu`à 2 batteries 60V-45Ah
Poids avec batterie
135 kg

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