Scooter électrique à trois-roues homologué dans la catégorie des équivalents 125, le Doohan iTank 125 autorise jusqu’à 70 km/h de vitesse de pointe. Pouvant accueillir jusqu’à deux batteries, il promet jusqu’à 90 km d’autonomie.
Intégré à la roue arriêre, le moteur électrique qui anime le Doohan iTank 125 développe 3 kW de puissance nominale et 4,7 kW en crête. Développant jusqu’à 150 Nm de couple, il autorise 70 km/h en vitesse de pointe.
Classe dans la catégorie des équivalents 125, le Doohan iTank 125 propose trois modes de conduite faisant varier la vitesse de pointe et la consommation : Eco, normal, sport.
Equipé de deux batteries lithium-ion amovible (60V 26Ah), le Doohan iTank 125 cumule 3,12 kWh de capacité énergétique.
En matiêre d’autonomie, le constructeur communique sur 90 km en mode Eco et 60 km en mode sport. Placée sous le deck, les deux batteries pêsent 9 kilos chacune. Elles se rechargent sur une simple prise secteur en cinq heures environ.
Décliné en quatre coloris et vendu avec une garantie de deux ans, le Doohan iTank 125 est commercialisé au prix de 4.199 € hors bonus écologique et éventuels équipements.
A noter que le constructeur propose également une version 50 cc, le Doohan iTank 50, limité à 45 km/h de vitesse de pointe.
Fiche technique Doohan iTank 125
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 4199 € hors prime scooter électrique
- Marque du moteur
- Bosch
- Localisation du moteur
- Roue arrière
- Puissance nominale (Watts)
- 3,00 kW
- Puissance maximale (Watts)
- 4,70 kW
- Vitesse max (km/h)
- 70 km/h
- Couple du moteur (Nm)
- 150 Nm
- Autonomie min (km)
- 60 km
- Autonomie max (km)
- 90 km
- Capacité de la batterie max
- 3,12 kWh
- Infos batterie
- Panasonic Lithium-ion amovibles 2 x 60V-26Ah (double batterie)
- Niveau d’assistance
- 3 modes
- Freins
- 3 freins hydrauliques à disque (220 mm)
- Poids avec batterie
- 108 kg
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