Le Dahon K-Feather n’est peut-être pas le vélo le plus performant ou polyvalent, mais il mise sur sa légèreté pour être facilement transportable, tout en restant très abordable.
Dahon n’a peut-être pas la notoriété de Brompton, mais elle est bien connue des amateurs de vélo. Fondée aux États-Unis et désormais sous contrôle chinois, la marque propose des vélos pliants depuis les années 80, et s’est naturellement tournée vers les vélos électriques pliants. Son dernier modèle, le K-Feather, comme son nom l’indique, se distingue par son poids plume.
Le K-Feather s’inscrit dans la catégorie des VAE pliants de 16 pouces, une taille de plus en plus délaissée au profit des 20 pouces. Son principal atout ? Un poids plume de seulement 12 kg ! En comparaison, le Brompton Electric P-Line affiche 15,9 kg et l’Eovolt Morning 16,5 kg. Une fois plié, le Dahon K-Feather mesure 73 x 63 x 40 cm, légèrement plus compact que l’Eovolt (75 x 58 x 40 cm), mais un peu plus encombrant que le Brompton (64 x 58 x 27 cm, batterie non incluse).
Cependant, pour atteindre un tel poids, le Dahon K-Feather fait des concessions importantes. Pas de garde-boue, ses roues sont laissées à découvert, et le cadre en aluminium cache une petite batterie de seulement 125 Wh, bien en dessous de ses concurrents.
Avec cette petite batterie, le K-Feather n’offre qu’une autonomie maximale de 50 km en mode éco, et environ 20-25 km en mode maximum. Son moteur arrière de 250 W, alimenté par une tension de 24 V, n’offre probablement pas des accélérations fulgurantes (le couple n’est pas précisé). Il est équipé d’une transmission mono-vitesse et de freins à patins.
Ce Dahon K-Feather, tout comme l’ensemble de la marque, est distribué en France par Gyro. Ces derniers nous ont confié que le vélo pliant électrique léger sera disponible en fin d’année 2024, au prix de 1 199 €. Avec les éventuelles aides à l’achat, de l’État ou de collectivités, ce VAE passe ainsi facilement sous les 1 000 € !
Le Dahon K-Feather sera commercialisé en France, par l’intermédiaire de Gyro, à un prix attractif de 1 199 €. Grâce aux différentes aides gouvernementales, il sera possible de l’acquérir pour moins de 1 000 €, une proposition intéressante pour un vélo électrique pliant ultraléger.
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