L’entreprise italienne Motoveloci propose un kit de conversion permettant de transformer une Vespa thermique en scooter électrique. Facile à installer, ce système conserve l’esthétique d’origine et s’adapte aux versions 50 que 125.
Startup italienne basée à Rimini, Motoveloci a développé Retrokit, un kit de conversion permettant de transformer une Vespa essence en modèle électrique en seulement quatre heures. Contrairement à d’autres solutions nécessitant l’intervention d’un professionnel, ce kit a été conçu pour être installé soi-même, sans modifications majeures du cadre ou de la carrosserie. Un fonctionnement pratique, mais qui ne s’applique cependant pas en France où les règles du rétrofit imposent de passer par un professionnel.
Au même titre que Noil en France, l’objectif de Motoveloci est de donner une seconde vie aux modèles classiques, notamment ceux des années 1970. Le kit remplace ainsi le moteur thermique par un ensemble combinant un moteur électrique de 7 kW à une batterie lithium-ion de 2,35 kWh, positionnée sous la selle, en lieu et place du réservoir d’essence.
Retrokit est disponible en deux versions, adaptées aux Vespa de 50 cm³ et 125 cm³. Il conserve les caractéristiques de vitesse des modèles d’origine, soit 45 km/h pour la version 50 cm³ et 80 km/h pour la 125 cm³. Trois modes de conduite sont proposés : Eco, Drive et Sport. En mode Eco, l’autonomie atteint 80 km, avec une recharge complète en quatre heures.
À lire aussiEssai Solex électrique Noil : un kit rétrofit à 149 € !Le kit conserve la structure d’origine du scooter, y compris la roue arrière et les freins, évitant ainsi toute modification du châssis. Pour une touche de modernité supplémentaire, l’utilisateur peut également opter pour des améliorations optionnelles, comme un tableau de bord numérique ou un éclairage LED.
Non disponible dans l’Hexagone, le Retrokit est vendu à partir de 3 999 € en Allemagne. A ce tarif, peut-être vaut-il mieux acheter un scooter électrique neuf !
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