Le fabricant chinois Ananda a récemment annoncé le lancement en production de son moteur central M5000. Concurrent des modèles de Bosch et de Shimano, il pourrait bientôt équiper certains vélos électriques de la gamme Intersport.
Un poids contenu et une puissance adaptée aux usages du quotidien : telle est la promesse du nouveau moteur M5000 d’Ananda. Spécialement conçu pour les vélos urbains et les VTC à assistance électrique, il vient d’entamer sa production et devrait donc prochainement arriver sur le marché européen.
2,8 kilos et un couple de 75 Nm
Conforme à la réglementation européenne des vélos électriques, le nouveau moteur d’Ananda cumule 250 watts de puissance et développe jusqu’à 75 Nm de couple, ce qui devrait lui assurer de bonnes performances sur différentes topographies de terrains. Il propose jusqu’à 5 modes d’assistance.
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Concurrent d’un Shimano EP5 ou d’un Bosch Performance Line, le moteur d’Ananda se caractérise par ses dimensions compactes et son poids limité à 2,8 kg.
Point intéressant : il est également compatible avec le système Enviolo AutomatiQ, qui permet un changement de vitesses entièrement automatique, améliorant ainsi le confort de conduite, notamment en zones urbaines.
| Poids | Couple | |
| Mivice X235 | 2.1 kg | 65 Nm |
| Ananda M5000 | 2.8 kg | 75 Nm |
| Bosch Performance Line | 3.2 kg | 75 Nm |
| Shimano EP5 | 3.0 kg | 60 Nm |
Bientôt chez Intersport ?
S’il est moins mis en avant par les fabricants de vélos électriques que des marques plus prestigieuses comme Bosch ou Shimano, Ananda équipe déjà de nombreux modèles sur le marché français, dont une partie des vélos électriques Nakamura Intersport. À ce titre, les équipes d’Intersport nous ont récemment indiqué vouloir lancer des vélos électriques à moteur léger. Compte tenu du positionnement et des relations déjà établies, le nouvel Ananda M5000 serait un excellent candidat !
