Hyundai s’est associé à l’entreprise indienne TVS Motor pour développer une nouvelle gamme de véhicules électriques sans permis à trois et quatre roues. Une offre principalement destinée au marché indien, mais qui pourrait aussi s’étendre à l’international.
Hyundai s’intéresse de plus en plus aux petites voitures électriques. Alors qu’elle amorce en Europe le lancement de la nouvelle Hyundai Inster électrique, une petite citadine, la marque sud-coréenne s’aventure sur le segment des microcars électriques. Associé à l’indien TVS, le constructeur sud-coréen a présenté lors du Bharat Mobility Global Expo 2025 deux concepts de micro-mobilité inédits : un trois-roues nommé E3W, et un quatre-roues, l’E4W. En pratique, ces véhicules électriques ciblent une variété d’usages, tels que le transport de passagers, la logistique ou encore les services d’urgence.
Dans cette collaboration, Hyundai se concentre sur le design, l’ingénierie et l’innovation technologique, tandis que TVS est chargé de la production et de la commercialisation en Inde.
« Collaborer avec TVS Motor nous permet de concevoir des solutions de micro-mobilité adaptées aux besoins uniques de l’Inde, tout en explorant les opportunités globales », a résumé SangYup Lee, vice-président exécutif de Hyundai et responsable du design pour Hyundai et Genesis.
Le trois-roues électrique E3W modernise le concept de l’auto-rickshaw traditionnel, en lui offrant une meilleure sécurité et une plus grande polyvalence. Le quatre-roues E4W, quant à lui, reprend une configuration proche de l’e-rickshaw, mais intègre des innovations comme un pare-brise élargi, un plancher plat et une accessibilité pour les fauteuils roulants.
Ces modèles sont également conçus pour résister aux conditions climatiques de l’Inde. Sont ainsi utilisés des matériaux résistants à l’eau pour l’habitacle et des peintures spéciales limitant la transmission de chaleur à l’intérieur.
À lire aussiYamaha s’inspire de Tesla avec ce mini Cybertruck à batteries amoviblesSi les concepts ont été dévoilés, Hyundai et TVS n’ont pas encore communiqué de date de commercialisation ni de détails techniques précis. Toutefois, les deux entreprises envisagent de tester le potentiel de ces modèles sur des marchés internationaux, en particulier pour le quatre-roues électrique.
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