Multipliant les innovations, le fournisseur chinois Bafang vient de révéler un nouveau moteur central compact et puissant dédié aux VTT électriques.
Dérivé du M600, un système 350/500 W dédié aux speed-bike, le Bafang M500 fonctionne à 250 Watts pour se conformer à la législation européenne et annonce un couple de 95 à 110 Nm. Particulièrement compacts, les deux moteurs devraient faciliter l’intégration des fabricants de cycles. Avec 3.4 kilos sur la balance, le M600 est également l’un des modèles les plus légers de sa catégorie.
Sur le plan technique, il peut être associé aux nouvelles batteries 370 et 600 Wh intégrées au cadre développées par le constructeur. Utilisant des cellules 18650 fournies par Panasonic/Samsung, ces dernières devraient prochainement passer à la nouvelle génération : la 21700.
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Vélo électrique20 décembre 2024
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