Bientôt des motos électriques 125 chez Kawasaki ?

Moto électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 8 août 2022

Arrivée tardivement sur le segment de la moto électrique, la marque japonaise Kawasaki semble bien décidée à rattraper son retard.

Alors que bon nombre de constructeurs historiques s’activent à électrifier leur offre, Kawasaki accélère. Après la présentation d’une première draisienne électrique pour enfant baptisée Elektrode, la marque nippone passe aux choses sérieuses. Aux Etats-Unis, elle vient de déposer deux nouveaux numéros VIN. Publiés par le NHTSA, l’organisme américain en charge de la sécurité routière, ces numéros ont été publiés sans cylindrées ce qui semble présager un fonctionnement 100 % électrique.

Réalisé par le site Motorcycle, le décryptage de ces deux numéros d’identification donne quelques infos supplémentaires quant à la nature des deux modèles, répertoriés sous les noms de code NX011AP et NR011AP. NX pourrait désigner une sportive « Super Sports », tandis que le modèle NR pourrait faire référence à un modèle “Sport”, soit les catégories respectives de la Ninja 400 (EX400) et de la Z400 (ER400).

La puissance des deux modèles est annoncée à 11 kW (14.8 ch), soit l’équivalent de motos électriques 125. Si elles n’iront pas concurrencer la LiveWire d’Harley-Davidson ou la Zero S, beaucoup plus puissantes (respectivement 78 et 33 kW), ces deux motos électriques pourraient se révéler bien plus abordables pour séduire un plus large public.

Présentation en fin d’année ?

Si Kawasaki n’a pas commenté l’information de nos confrères, la marque avait promis en fin d’année dernière le lancement de trois modèles électriques en 2022.

On s’attend ainsi au “reveal” officiel des motos électriques Kawasaki à l’occasion d’un des deux grands salons de la moto qui auront lieu à l’automne : Intermot (Cologne, Octobre) ou EICMA (Milan, novembre).

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