Le groupe Stellantis explore la technologie de Luvly, une startup suédoise spécialisée dans les véhicules électriques légers en kit. Une collaboration d’un an est engagée pour évaluer cette approche innovante, visant à réduire l’impact environnemental et les coûts de production.
Déjà leader de la voiture électrique sans permis en France avec sa petite Citroën AMI, Stellantis continue d’accélérer sur le segment des microcars en se rapprochant de la startup suédoise Luvly.
Luvly propose une alternative aux véhicules électriques traditionnels. Son modèle phare, le Luvly O, est un petit véhicule urbain. Pesant moins de 450 kg, il est conçu pour transporter deux personnes à une vitesse maximale de 90 km/h. Son principal atout réside dans son mode de production et de distribution : les véhicules sont livrés en kit. Une approche similaire à celle de la célèbre chaine d’ameublement IKEA.
Selon la startup, ce procédé permet de réduire de 80 % l’énergie nécessaire à la production, à l’expédition et à la distribution, comparé aux voitures électriques classiques. L’assemblage final se fait dans des unités locales, limitant ainsi l’empreinte carbone liée au transport.
Le contrat signé entre Luvly et Stellantis prévoit une collaboration d’un an. L’objectif est d’évaluer le potentiel de cette technologie pour une intégration future dans les gammes du groupe automobile.
« L’industrie automobile se réveille face à un monde en pleine mutation, où les attentes des utilisateurs évoluent rapidement » a souligné Håkan Lutz, PDG de Luvly.
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