BMW CE 04 : le maxi-scooter électrique fait un énorme carton en France

Scooter électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 17 juillet 2022

Avec plus de 1 500 immatriculations, le nouveau BMW CE 04 a largement dominé les ventes de scooters électriques 125 dans l’Hexagone au cours du premier semestre.

Successeur du C-Evolution, le nouveau BMW CE-04 fait un carton. Reprenant à son compte la recette de son aïeul avec des déclinaisons avec et sans permis moto, le scooter électrique de BMW a su trouver son public malgré un design particulièrement clivant. Selon les données qui nous ont été fournies par AAA-Data, le CE 04 a été écoulé à 1 547 exemplaires en France au cours du premier semestre, représentant à lui seul plus de 30 % des immatriculations du segment des 125 électriques sur la période.

Du côté des constructeurs, Silence tire aussi son épingle du jeu. Avec 601 scooters électriques écoulés, dont 446 exemplaires du Silence S01, la marque catalane termine à la seconde place du classement constructeur de la catégorie 125. Piaggio clôture le podium clôture le podium avec 346 immatriculations réalisées sur le semestre, dont 270 exemplaires de la version 125 du nouveau Piaggio 1.

Du côté des constructeurs chinois, Super Soco termine 4^e avec son CPX, écoulé à 233 unités, suivi de près par Niu qui totalise 203 immatriculations avec le nouveau Niu MGT Pro en tête des ventes (153).

Décliné en trois variantes, le Silence S01 a été écoulé à plus de 400 exemplaires au cours du premier semestre

Immatriculations scooters électriques 125 – 1

Marque	Immatriculations 1er semestre 2022
BMW	1 547
SILENCE / SEAT	610
PIAGGIO	346
SUPER SOCO	233
NIU	203
EFUN	186
SAKURA	175
PINK	154
GOLDENLION	66
ORCAL	51

Scooter électrique 50 : Ligier, Askoll et Pink en tête

Bien plus large que celui des 125, le segment des scooters 50 électriques cumule un peu plus de 8 600 immatriculations au premier semestre.

Boosté par le déploiement de son scooter électrique à trois roues au sein de la flotte du groupe La Poste, Ligier termine une nouvelle fois en tête sur le segment des 50 cc avec plus de 1500 véhicules écoulés. Egalement favorisé par les déploiements réalisés pour les flottes de véhicules partagés, Askoll termine deuxième avec son ES2, écoulé à 728 exemplaires sur la période, tandis que le français Pink arrive sur la troisième marche du podium avec un total de 638 véhicules écoulés.

Avec 466 immatriculations, le chinois occupe la 4^e place tandis que Sakura arrive 5^e avec 388 scooters écoulés.

Plebiscité pour l’autopartage, l’Askoll ES2 a totalisé plus de 700 immatriculations en France au premier semestre

Immatriculations scooters électriques 50 – 1

Marque	Immatriculations 1er semestre 2022
LIGIER	1 557
ASKOLL	728
PINK	638
NIU	466
SAKURA	388
EASY WATTS	366
PIAGGIO	324
OPAI	311
RINNAI	292
EFUN	271
EMAX	246
SWAPPER	245
SUPER SOCO	199
LVNENG	173
YADEA	160
SHANSU	140
JONWAY	138
VASTRO	118
DAYI MOTOR	116
MADEMOTO	99