Développé par la société néerlandaise Brekr, le Model B est un petit scooter électrique biplace. Doté d’une batterie amovible et destiné aux applications urbaines, il entamera sa commercialisation en 2020.
Le monde du deux-roues électrique semble inspirer les startups. Nouvelle venue sur le segment, la marque néerlandaise Brekr vient de lever le voile sur son tout premier modèle. Baptisé Model B, celui-ci s’apparente à une petite mobylette électrique et se distingue par son look particulièrement épuré.
Bien visible au centre du cadre, le logement dédié aux batteries peut accueillir jusqu’à deux packs. Amovible, chaque pack pèse 10 kilos et repose sur des cellules de taille cylindrique en configuration 18650. Garantie deux ans, chaque batterie cumule 1,9 kWh (48V – 37 Ah) et autorise entre 50 et 80 km d’autonomie, soit 100 à 160 kilomètres si deux packs sont utilisés.
Doté de freins à disques et d’un système d’amortisseur, l’engin pèse 62 kilos avec une batterie. Homologué dans la catégorie des équivalents 50 cc (L1e), il est décliné en deux variantes de moteur, 3000 ou 4000 kW, avec une vitesse de pointe limitée à 45 km/h.
BREKR B2500 | BREKR B4000 | |
Puissance nominale | 1500 W | 2500 W |
Puissance max | 3000 W | 4000 W |
Couple | 100 Nm | 150 Nm |
Vitesse max | 25 ou 45 km/h | 25 ou 45 km/h |
Côté connectivité, le Brekr Model B embarque un système GPS et peut être associé à une application mobile permettant de suivre à distance ses performances.
Assemblé aux Pays-Bas, le scooter électrique de Brekr peut d’ores et déjà être précommandé moyennant un premier versement symbolique de 9 euros. Le configurateur en ligne du modèle devrait être lancé à partir du mois décembre pour des livraisons attendues à compter du printemps 2020.
Côté prix, le Model B est commercialisé à partir de 3890 € dans sa version de lancement. Pays-Bas, Belgique et Allemagne… ses ventes seront limitées dans un premier temps à trois marchés avant d’être étendues à d’autres pays.
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