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Caofen F80 : la petite moto électrique chinoise débarque en France

Le chinois Caofen débarque en France avec la F80, une petite enduro électrique concurrente de la Sur Ron Light Bee

Les motos électriques chinoises continuent à investir l’Europe. Après Sur Ron, c’est au tour de Caofen d’investir le marché français grâce à un accord de distribution conclu avec Jonway.

50 ou 125

Prenant la forme d’une petite enduro à la fois agile et athlétique, la Caofen F80 est construite sur la base d’un cadre monobloc rigide et ne pèse que 75 kilos. 50 ou 125, elle se décline en deux versions :

  • Caofen F80 C1 limitée à 45 km/h en usage routier (85 km/h en « off road »).
  • Caofen F80-C3 classée dans la catégorie des motos 125 électriques avec une vitesse de pointe pouvant atteindre 85 km/h

En dehors de l’homologation, les deux versions héritent de la même configuration sur la partie technique. Développant jusqu’à 8 kW de puissance en crête, le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium de 2.16 kWh. L’autonomie est donnée entre 55 et 100 km avec une charge.

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A partir de 5 590 €

Vendue à partir de 5 590 € dans sa version 50, la Caofen F80 est un peu plus chère qu’une Sur Ron Light Bee, proposée à moins de 5000 € mais avec une puissance limitée à 5 kW en crête.

A peine plus chère, la déclinaison 125 est affichée à un prix de 5 890 € TTC. Une bonne alternative à la Sur Ron Storm Bee, beaucoup plus chère (8 890 €) mais aussi bien plus puissante (22 kW).

VersionPrix
Caofen F80 C15 590 €
Caofen F80 C35 890 €

Caofen F80 – principales caractéristiques

  • Taille globale : 1950 × 785 × 1070 mm
  • Pneu AV/AR  : 2.5-19/2.75-18 Batterie 2160Wh
  • Puissance nominale/max : 4/8 kW
  • Couple roue arrière : 260 Nm
  • Vitesse max : 45 – 85 km/h
  • Autonomie : 55 – 100 km
  • Franchissement : 40 %
  • Poids : 75 kg
  • Charge maxi : 100 kg
  • Temps de charge : 2.2 heures

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