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Ce cockpit vélo high-tech existe grâce à OnlyFans !

fliter flite est financé par un compte adulte onlyfans

Le Flitedeck, cockpit intelligent pour vélo, promet une intégration technologique inédite sur un cintre de route. Mais son originalité ne s’arrête pas là : son développement est financé via un compte OnlyFans, une approche aussi surprenante qu’innovante.

Le cockpit du futur s’invente en Allemagne. La startup Flite bouscule les codes avec le Flitedeck, un cintre de vélo connecté intégrant écrans et capteurs pour offrir une expérience de pilotage ultra-technologique. Et, pour rendre ce projet possible, ses fondateurs ont opté pour un financement inédit : une campagne sur OnlyFans, où ils monétisent du contenu adulte afin de financer les itérations du produit. Ils sont aussi très présents sur Instagram, où la fondatrice met en avant ses meilleurs arguments face aux prototypes du Flitedeck. Entre poses suggestives et cadrages bien sentis, le projet gagne en visibilité tout en cultivant une audience fidèle.

Un cockpit connecté qui repousse les limites

Le cockpit vélo Flitedeck est financé par OnlyFans

L’objectif du Flitedeck est clair : libérer le cintre des accessoires encombrants en intégrant directement toutes les fonctionnalités essentielles dans sa structure en carbone. Navigation GPS, suivi de performance (cadence, vitesse, dénivelé, fréquence cardiaque), affichage des données de capteurs et même retour en direct des radars de détection des obstacles… Tout est centralisé sur des écrans tactiles intégrés au cintre.

Pensé pour la performance, le cockpit adopte une conception aérodynamique et un design épuré. Il promet un affichage clair et intuitif, même en mouvement, tout en réduisant la prise au vent par rapport aux équipements traditionnels montés sur support.

Une ergonomie à l’épreuve du terrain

Reste à savoir si l’utilisation réelle sera à la hauteur des attentes. Les interactions tactiles, par exemple, devront être optimisées pour fonctionner sous la pluie ou avec des gants. De plus, la question de l’alimentation énergétique se pose : combien de temps les écrans et capteurs pourront-ils fonctionner sur batterie ? Flite devra répondre à ces interrogations avant de passer en phase de production.

Quant à la compatibilité avec les différents standards du marché, elle n’est pas encore précisée. De nombreux cyclistes utilisent un même GPS ou capteur sur plusieurs vélos : un cockpit tout-intégré sera-t-il perçu comme une solution viable ou trop contraignante ?

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