Citroën Type AMI : la voiture électrique sans permis en mode vintage

Voiture électrique sans permis

Par Catherine FahrtPublié le 6 février 2025

Citroën revisite son patrimoine avec la Type Ami, une version néo-rétro de sa petite voiture sans permis. Le carrossier Caselani habille la petite citadine d’éléments inspirés du mythique Type H. Si le look change, l’essence même de l’Ami reste : électrique, légère et accessible.

Le rétro a la cote, y compris sur le segment des voitures électriques sans permis. Après avoir transformé plusieurs modèles Citroën en hommage au célèbre Type H, le carrossier italien Caselani offre une nouvelle identité à la petite Citroën AMI.

Le design pour maître-mot

Le carrossier italien a revu en profondeur l’esthétique de la petite microcar aux chevrons.

Trapézoïdale, la face avant avec ses grands chevrons chromés rappelle immédiatement le Type H. Les flancs en fibre de carbone imitent la tôle ondulée, signature du fourgon d’antan. Ces ajouts, réalisés avec l’aval du studio de design Citroën, donnent à l’Ami une allure inédite.

Si l’esthétique change, la fiche technique reste inchangée. La Type Ami conserve son moteur électrique de 6 kW et sa batterie de 5,5 kWh, offrant jusqu’à 70 km d’autonomie. Un choix logique pour préserver la vocation urbaine du modèle.

Le prix du rétro

Si les caractéristiques ne bougent pas, le tarif subit une belle envolée : comptez 13 668 € pour la version complète, soit près du double du prix d’une Citroën Ami standard. Une addition salée justifiée par l’utilisation de la fibre de carbone.

Les amateurs de personnalisation seront servis. Peinture mate ou brillante, intérieur en cuir (option à 840 €), et même un coffre arrière pour un soupçon de praticité. Pour ceux qui possèdent déjà un exemplaire de la petite voiture sans permis, un kit de conversion est disponible dès 5 328 €, hors montage et peinture.

Cette version rétro de l’Ami est exposée jusqu’au 9 février au salon Rétromobile, à la Porte de Versailles.