Après 7 mois d’expérimentation, City Scoot, le dispositif de scooters électriques en libre-service, sera lancé en grande pompe dans la capitale à compter du 21 juin.
Au total, ce sont 150 scooters électriques équivalents 50cc qui seront disponibles dans une zone de 33 km2 au cœur de la capitale dès le 21 juin 2016.
Une flotte dont la montée en puissance devrait intervenir progressivement. D’ici au premier trimestre 2017, celle-ci devrait être portée à 1000 scooters électriques.
Pas de places dédiées ni de bornes de recharge, le service City Scoot repose sur le principe du « free floating », les scooters électriques pouvant être déposés n’importe où dans zone du service City Scoot et sur une place autorisée aux deux roues motorisés.
La réservation s’effectue via une application mobile (Android et iPhone) qui permet de localiser les scooters électriques disponibles à proximité, de visualiser leur autonomie et de bloquer une réservation durant 10 minutes, le temps de se rendre jusqu’à lui.
Pour pouvoir utiliser le scooter, pas besoin de badge d’accès, un code à quatre chiffres reçu via l’application permet de déverrouiller l’engin.
Côté recharge, l’équipe de maintenance Cityscoot se charge de remplacer les batteries vides par des pleines.
Les Cityscoot sont disponibles à la location 7 jours sur 7 de 7h à 23h et sont répartis dans la « Zone Cityscoot », qui définit les quartiers de Paris dans lesquels les scooters peuvent être loués puis restitués sur des places publiques auto risées aux 2 Roues Motorisés.
En termes de tarifs, City Scoot propose différentes formules avec un paiement « à l’acte » ou un recours à des packs prépayés.
Compatibilité à la minute, le service coute 0.28 € /min. En cas d’achat d’une carte prépayée, il en coûtera 0.25 €/min avec une carte 100 minutes et 0.20 €/min avec une carte 500 minutes.
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