Cyclocab : un vélo-taxi à cabine bien original circule à Paris

Disponible à Paris depuis peu pour relier les gares, le Cyclocab est un vélo-taxi à cabine assez original. Une alternative verte aux taxis voitures plutôt intrigante.

Pour de nombreux citadins et touristes, le taxi est un moyen de transport à part entière. Mais celui-ci reste essentiellement une affaire de voitures, passées progressivement hybrides puis électriques, avec quelques rares motos toutefois. Pour décarboner facilement ce secteur, le vélo électrique est aussi une solution, preuve en est avec l’alternative proposée par le Cyclocab.

Un vélo taxi électrique à remorque pour deux personnes

Ce curieux vélo à remorque est un service de Marcel, spécialisé dans les VTC. Dans l’esprit des Turtle apprécié des touristes, ici le chauffeur est un cycliste avec un engin 4 roues particulier, en position légèrement allongée, aux manettes de directions sur les côtés et les pédales à l’avant. Il ne mesure que 86 cm de large, et entrainerait des coûts 65 % inférieurs à celui d’une voiture (prix d’achat, énergie, etc).

L’assistance électrique est toutefois puissante pour rouler sans effort, et tracter la remorque arrière, attachée sur les roues arrière également motrices. Pour le client, cet espace est couvert, afin de circuler au sec même en cas de pluie, avec de petits panneaux latéraux. Or pas de porte, il faudra rester habillé chaudement l’hiver ! Autre point, peu de place pour les grosses valises. Le prix de base cet engin construit par le suédois Velove, remorque Quicab comprise, serait de 15 000 € environ hors subventions.

À Paris, il y est désormais possible de circuler, mais uniquement intra-muros. Il suffit de télécharger l’application Marcel ou d’aller sur le site officiel, et de commander une course immédiate ou planifiée. Parmi les options, on peut donc opter pour le Cyclocab apparaissant en tête, face aux voitures berlines, électriques/hybrides, ou business.

Un service Cyclocab ciblant les gares, en semaine et à 15 €

Le service existe partout dans la capitale, mais sera visible surtout au départ ou à l’arrivée d’une gare, probablement en raison d’une flotte encore limitée, mais pouvant s’adapter aux horaires de train (à renseigner avant de valider la course). Et ceci n’est possible qu’en jours de semaine de lundi à vendredi, et à des horaires de bureau entre 9h et 18h (vérifié sur l’appli).

Pour ce service de taxi entre gares, le forfait unique est de 15 €. C’est donc beaucoup moins cher, parfois moins de la moitié du prix en auto ! Exemple, un trajet Bercy-Arc de Triomphe revient à 15 €, contre 37,73 € en berline. Pour les courses en dehors des gares, le tarif ne semble jamais tomber sous 15 €, quelle que soit la distance. Nous avons pu toutefois simuler des trajets avec l’application Cyclocab, au prix augmentant selon le kilométrage (19 € pour un Montmartre-Tour Eiffel). Affaire à suivre.