Decathlon décline son biporteur électrique dans une version encore plus pratique

La grande enseigne française lance une nouvelle version de son vélo cargo biporteur électrique F900E pour répondre à ceux qui veulent transporter des courses plutôt que des enfants.

Vous connaissiez peut-être déjà le Btwin F900E, ce biporteur électrique de Decathlon qui permet de transporter jusqu’à 4 enfants (3 dans la caisse avant et un sur un siège arrière optionnel), voici donc le F900E Box. Ce nouveau modèle troque justement tout ce qui permettait de transporter des enfants (3 harnais dans la caisse, canopée de protection contre la pluie, portière d’accès rapide…) contre une caisse exclusivement dédiée au transport de marchandises et de courses. Il permet au passage de transporter jusqu’à 200 kg (115 kg dans la caisse avant), là où la version familiale se limitait à 184 kg, mais se réserve toujours à un usage privé ; l’usage professionnel est interdit par le constructeur. Cette nouvelle caisse présente des mensurations de 62 x 55 x 31 cm (105 litres) et s’équipe d’œillets et d’ouvertures pour fixer des tendeurs, des sangles ou une couverture de protection.

Un enfant et des courses

Il reste bien entendu toujours possible de transporter un unique enfant en ajoutant un siège sur le porte-bagages arrière (dans la limite de 27 kg).

Pour le reste, on retrouve un moteur Brose S Mag 36 volts avec son couple de 90 Nm et une batterie de 630 Wh qui annonce 50 à 80 km d’autonomie, selon la charge et le niveau d’assistance (4 modes : Off, Economique, Tour et Sport, pour une assistance jusqu’à 410%). Le freinage d’une telle masse est bien entendu confié à des freins à disque hydrauliques à étriers à 4 pistons, en l’occurrence des Tektro MH535 de 180 mm. Le confort est assuré par les larges pneus de 55mm de section (20 pouces à l’avant et 26 pouces à l’arrière) et par une suspension avant à 50mm de débattement.

Antivol et GPS

La sécurité antivol est confiée à un cadenas traversant intégré de type RingLock et, surtout, à une puce 4G/GPS qui permet de localiser le vélo à n’importe quel instant via l’appli connectée et d’alerter le propriétaire en cas de déplacement anormal. Attention, ce service est offert la première année, mais devient une option payante par la suite (au tarif de 2 €/mois).

Prix en baisse

Alors que la version familiale Btwin F900E était disponible en “Orange Tournesol” et en “Marron Givré”, le Btwin F900E Box n’est lui disponible qu’en “Orange Tournesol” (qui ressemble en fait à du jaune). Cette nouvelle version profite d’un tarif plus abordable en raison de la suppression des accessoires dédiés au transport des enfants et se vend 4299 €, là où la version familiale coûte 4999 €.