Révélés il y a un près d'un an, les scooters électriques à trois roues iTango et iTank du constructeur chinois Doohan débarquent en Europe où ils sont importés par le groupe autrichien KSR.
Dotés de doubles roues à l'avant pour garantir une meilleure stabilité, les deux modèles électriques de Doohan reprennent le concept de roues inclinables que l'on voit déjà sur le Piaggio MP3, le tout avec une largeur de voie inférieure à 60 centimètres pour conserver le côté pratique de l'engin, notamment lorsqu’il s’agit de remonter les files de voitures.
Côté technique, on retrouve à bord des deux modèles une motorisation Bosch avec une configuration en 1490 W – 128 Nm sur le iTank et en 1200w – 115 Nm sur le iTango. Développée à partir de cellules fournies par LG et Panasonic, la batterie lithium, amovible, annonce une autonomie variant de 48 à 76 kilomètres selon la version choisie. Sur la partie cycle, les deux modèles sont équipés des freins à disque et d’une technologie d'éclairage à LED à la fois plus efficace et économe.
A partir de 2299 €
Si les deux modèles sont par défaut bridés à 45 km/h, le iTank existe également en version 70 km/h avec deux batteries. Dans ce cas, l'engin se retrouve dans la catégorie L3e-A1 et se voit assimilé à un équivalent 125 cc ce qui sous-entend l'obtention du permis adéquat. Quant au iTango, il est aussi proposé en Allemagne dans une version bridée à 25 km/h.
Côté prix, comptez une mise de départ de 2299 € pour le Doohan iTango et de 2999 € pour le iTank sur le marché allemand. A ce stade, la disponibilité des deux modèles n'est pas précisée pour la France.
