Jeune marque française spécialisée dans le vélo cargo électrique, Etni Cycles dégaine le Belle-île, un longtail compact conçu et assemblé en France.
Les nouveautés se bousculent sur le segment du vélo cargo électrique compact. Alors que Tern vient de révéler le nouveau Tern GSD 2025, la start-up française Etni Cycles dégaine le nouveau Belle-Ile.
Venant compléter l’Etni Oléron sur le segment du Longtail, le nouveau Belle-île est à la fois conçu et assemblé à Nantes, en France. Chaussée sur de petites roues de 20 pouces et offrant une charge utile totale de 200 kilos, le modèle se décline en trois versions :
Côté tarif, ça pique un peu pour une marque encore inconnue au bataillon. Comptez 4 400 € pour la version de base et un peu plus de 6 000 € pour le modèle « full option », le fabricant proposant notamment de passer la batterie à 630 Wh moyennant un supplément de 189 €…
Les premières livraisons du nouveau vélo électrique d’Etni Cycles sont prévues à compter du mois de juillet.
Celles et ceux qui s’engagent sur une précommande pourront bénéficier de 500 € de remise à la commande.
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