AccueilVélo électriqueEtni Belle-île : ce vélo cargo compact est conçu et assemblé en France

Etni Belle-île : ce vélo cargo compact est conçu et assemblé en France

Jeune marque française spécialisée dans le vélo cargo électrique, Etni Cycles dégaine le Belle-île, un longtail compact conçu et assemblé en France.

Les nouveautés se bousculent sur le segment du vélo cargo électrique compact. Alors que Tern vient de révéler le nouveau Tern GSD 2025, la start-up française Etni Cycles dégaine le nouveau Belle-Ile.

Etienne et Nicolas, les deux fondateurs d’Etni Cycles

Venant compléter l’Etni Oléron sur le segment du Longtail, le nouveau Belle-île est à la fois conçu et assemblé à Nantes, en France. Chaussée sur de petites roues de 20 pouces et offrant une charge utile totale de 200 kilos, le modèle se décline en trois versions :

  • Essentiel avec une transmission par chaine, un moteur central Shimano EP6 Cargo, une batterie de 504 Wh et un moyeu Shimano Nexus
  • Classique qui reprend la même configuration, mais avec cette fois une transmission par courroie et un plus large choix de coloris
  • Premium qui reçoit cette fois un moteur Bosch Performance Line CX Cargo, et une transmission Enviolo à variation continue (Nexus possible).

Côté tarif, ça pique un peu pour une marque encore inconnue au bataillon. Comptez 4 400 € pour la version de base et un peu plus de 6 000 € pour le modèle « full option », le fabricant proposant notamment de passer la batterie à 630 Wh moyennant un supplément de 189 €…

Capable de supporter jusqu’à 200 kg de charge utile, le Belle-Ile peut accueillir deux porte-bébé.

Premières livraisons en juillet 2025

Les premières livraisons du nouveau vélo électrique d’Etni Cycles sont prévues à compter du mois de juillet.

Celles et ceux qui s’engagent sur une précommande pourront bénéficier de 500 € de remise à la commande.

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