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Freeride E-XC 2018 : nouvelle génération pour la moto électrique de KTM

Moto électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 31 octobre 2017, modifié le 22 juillet 2021

Apparue en 2014, la moto électrique Freeride E de KTM se remet au goût du jour avec une nouvelle version riche en évolutions.

En termes de puissance, cette KTM Freeride E-XC 2018 sera proposée en deux déclinaisons : la première sera accessible dès 16 ans et développera 9 kW tandis que la seconde, non bridée, proposera jusqu’à 24 kW de puissance et 42 Nm de couple. Dans les deux cas, la motorisation sera enrichie d’un système de refroidissement liquide, tant sur les carters moteur que sur l’unité de contrôle.

Evolution des batteries oblige, l’autonomie de la Freeride E 2018 grimpe également avec un pack passant de 2.6 à 3.9 kWh, soit une capacité augmentée de 50 % et un temps de roulage désormais annoncé à 1h30.

A l’usage, la KTM FREERIDE E-XC dispose de trois modes de conduite: Economie, Enduro et Cross.

Sur la partie cycle, plusieurs nouveautés sont également à noter telle que l’arrivée d’une nouvelle fourche WP Xplor 43 et d'un nouvel amortisseur WP PDS Xplor avec une progression et des réglages améliorés.

Attendue dans les prochaines semaines, la KTM Freeride E-XC n’a pas encore officialisée ses tarifs…