Haut de gamme, ce vélo pliant électrique est un des seuls à moteur central Bosch

Rare dans le milieu du vélo pliant électrique, le moteur central Bosch n’empêche pas à ce Cube Fold Hybrid d’être à la fois pratique et riche en équipements. 

Ayant bâti sa réputation sur les vélos de route et les VTT, Cube a aussi montré sa capacité à sortir de sérieux vélos électriques urbains. Après le récent Longtail Hybrid, la marque lance son vélo pliant électrique Cube Fold Hybrid.

Un pliant électrique premium et pratique

Techniquement proche du « non pliant » Compact Hybrid, le Fold Hybrid est conçu pour tous les gabarits, avec son cadre ouvert et ses petites roues de 20 pouces. Cela ne l’empêche pas d’être robuste, puisque Cube communique une charge maximale de 142 kg. Et malgré l’absence de suspension, le confort ne devrait pas être trop médiocre grâce aux gros pneus Schwalbe Super Moto X.

Le pliage de ce vélo électrique est relativement classique et simple. Le procédé est en deux temps, avec une potence pliable et une charnière centrale venant plier le vélo en deux parties, liées par une attache à clips près du moyeu arrière. Pratique, le Cube Fold Hybrid loge même une poignée au milieu du cadre, ce qu’oublient souvent les concurrents.

Du lourd mais à moteur Bosch

Le vélo électrique de Cube intègre de série un lot d’équipements complet pour le quotidien : béquille à deux pieds, garde-boues tubulaires, éclairage lié à la batterie, selle télescopique sur 12 cm et un porte-bagages arrière compatible MIK HD. Une dotation généreuse qui a toutefois une conséquence sur le poids. Avec 24,4 à 25,1 kg sur la balance, le modèle de Cube ne pourra être transporté que sur de très courtes distances.

Des chiffres variables oui, puisque le Fold Hybrid possède deux versions, le Fold Sport Hybrid et le Fold Hybrid. Le premier intègre un moteur central Bosch Active Line Plus (50 Nm) avec dérailleur Shimano 11 vitesses, le second un bloc Performance Line à haut couple (65 Nm). Il est associé à un moyeu Nexus 5 et une transmission par courroie.

Intégrée derrière le tube de selle, la batterie offre 500 Wh de capacité. De quoi offrir environ 60 km d’autonomie sur le plus fort des niveaux d’assistance. Le freinage est toutefois commun, à commande hydraulique passant par les Shimano MT200 à disques 180 mm.

Quel prix pour le vélo pliant électrique Cube ?

Le Cube Fold Hybrid repose sur un cadre unique et se décline  en deux coloris. Le vélo pliant électrique est au prix de 3 252 € en Fold Hybrid Sport 500 sur le modèle 2023 et 3 702 € en Hybrid 500.

Cela paraît cher, mais avec moteur central Bosch, c’est plutôt compétitif face à certaisn concurrents comme le Flyer Upstreet2 (4 699 € minimum) ou le Tern Vektron, vendu 4 299 € ! On peut également ajouter des options tels des sacoches, panier arrière ou encore un porte-bagages avant.