Le constructeur américain Hyper Bicycles lance l’Ultra 40, un nouveau vélo électrique à la fois compact, performant et abordable…
Fondé en 1990 par l’ancien champion de BMX Clay Goldsmid, Hyper Bicycles Incorporation fabriquait initialement des cadres personnalisés et d’autres composants haut de gamme pour les BMX. Au fil des années, l’entreprise basée à Malaga en Californie a diversifié de plus en plus ses produits jusqu’à concevoir ses propres deux-roues destinés aux adultes et aux enfants.
Baptisé Hyper Ultra 40, son nouveau vélo est un fat bike électrique au design anguleux et minimaliste.
Bien qu’il ne s’agisse pas du deux-roues à batterie le plus esthétique du marché, cette nouvelle création d’Hyper Bicycles s’annonce aussi performante que confortable à conduire. Doté de roues épaisses de 20 x 4 pouces, d’une fourche suspendue, ainsi que d’une large selle rembourrée, l’Hyper Ultra 40 est destiné aussi bien à un usage urbain que rural.
Capable de supporter jusqu’à 90 kg de charge, le cadre en aluminium abrite une petite batterie intégrée de 374 Wh (36 V – 10,4 Ah). Offrant 32 km d’autonomie à pleine vitesse, celle-ci peut être complètement rechargée en 4 heures. Elle alimente un moteur électrique sans balais installé dans le moyeu arrière. Celui-ci délivre une puissance maximale de 250 W et permet de rouler jusqu’à 32 km/h (une vitesse de pointe limitée à 25 km/h en Europe).
L’Hyper Ultra 40 est également doté d’un dérailleur Shimano à 7 vitesses, de freins à disque à l’avant et à l’arrière et même d’un compartiment sous la selle qui permet le transport de petits objets.
L’Hyper Ultra 40 sera disponible dans les prochaines semaines au tarif de 1 200 dollars (environ 1 160 euros). Les acquéreurs qui vivent en Europe devront également s’acquitter des frais de transport et de douane, ce qui les fera débourser 300 euros supplémentaires. Le fat bike d’Hyper Bicycles sera disponible en deux couleurs : noir ou bleu électrique.
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