AccueilVélo électriqueIntersport frappe fort avec ce nouveau VTC électrique à prix léger

Intersport frappe fort avec ce nouveau VTC électrique à prix léger

Nouveau venu dans l’offre de VTC électriques Intersport, le nouveau Nakamura Crossover LTD associe un moteur moyeu à une batterie de 375 Wh.

La famille de vélos électriques Intersport continue de s’agrandir. Après le lancement du nouveau e-Gravel et la présentation d’un vélo cargo longtail et du nouveau VTT électrique E-Summit 950S, l’enseigne introduit le nouveau Nakamura Crossover LTD, un VTC électrique d’entrée de gamme à prix très compétitif !

Moteur moyeu et batterie 375 Wh

Reprenant la même configuration technique que le Nakamura e-Crossover S, le nouveau VTC électrique d’Intersport hérite d’un moteur de 45 Nm intégré au moyeu de la roue arrière. Une configuration qui reste d’entrée de gamme, ce qui signifie que vos mollets seront mis à contribution dès lors que le relief sera plus vallonné.

Logée sur le cadre, la batterie est amovible et cumule 375 Wh de capacité. Son autonomie est donnée pour 60 km (au mieux).

Sur la partie cycle, la dotation comprend une fourche de 100 mm de débattement, des pneus à crampons de 27.5 pouces, des freins à disque hydrauliques et un dérailleur Microshift à 7 vitesses.

S’il reste dans la catégorie des VTC à assistance électrique, le Nakamura Crossover LTD adopte une position de conduite plus sportive que celle du Crossover S. Outre la forme du cadre et l’intégration de la batterie, le nouveau vélo d’Intersport se distingue par son cintre plat et sa selle plus affinée. S’y ajoute le porte bagage intégré de série.

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S’il hérite d’une fiche technique similaire, le nouveau Crossover LTD adopte une position de conduite différente de celle du Crossover S (à gauche)

Un vélo électrique au tarif accessible

Hors promotion et éventuel bonus vélo électrique, le nouveau VTC d’Intersport est affiché au prix de 1299 €, soit 200 € de plus que le Crossover S.

Par rapport à l’offre de Decathlon, il est à mi-chemin entre le Riverside 100 E, aux caractéristiques assez proches, et le Riverside 520 E, 100 € plus cher mais doté d’une batterie de 500 Wh.

Nakamura LTDNakamura Crossover SDecathlon Riverside 100 EDecathlon Riverside 520 E
MoteurRoue arrièreRoue arrièreRoue arrièreRoue arrière
Couple moteur45 Nm45 Nm42 Nm42 Nm
Batterie375 Wh375 Wh378 Wh500 Wh
Fourche65 mm100 mm63 mm63 mm
Vitesses7768
FreinsDisques hydrauliques 160 mmDisques hydrauliques 160 mmDisques mécaniques 160 mmDisques hydrauliques 160 mm
Roues27.5’’28’’28’’28’’
Poids (taille M)24 kg22.5 kg22.3 kg22.1 kg
Prix1299 €1099 €1199 €1399 €

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