Intersport muscle sa gamme avec le Nakamura E-Summit 940 LTD, rival du E-EXPL 520 de Decathlon

Avec son moteur de 100 Nm, sa batterie de 520 Wh et sa fourche de 130 mm, le nouveau E-Summit 940 LTD d’Intersport vient secouer le segment des VTTAE à moins de 2 000 €.

Alors qu’Intersport vient à peine de dévoiler son Nakamura E-Summit 730 à moins de 1 600 €, l’enseigne sportive complète déjà son offre avec un nouveau modèle : le E-Summit 940 LTD. Ce VTT électrique vient prendre la relève du E-Summit 940, qui disparaît discrètement du catalogue, et s’impose désormais comme la version la plus aboutie au-dessus du E-Summit LTD lancé en août 2024.

Le 940 LTD s’équipe d’un moteur central Naka E-Power Max développant un couple maximal de 100 Nm. Il est assisté par quatre modes, dont le mode automatique Naka Smart, qui adapte l’assistance à l’effort fourni. La batterie de 520 Wh, intégrée au cadre, autorise jusqu’à 80 km d’autonomie selon les conditions. L’écran de contrôle couleur donne accès aux réglages principaux, au niveau d’assistance et aux données essentielles de la sortie. Une connectivité Bluetooth permet de coupler le vélo avec l’application Naka E-Power pour suivre ses trajets, gérer l’autonomie ou visualiser son impact environnemental.

Partie cycle : fourche 130 mm, roues de 29 pouces et freins Shimano

Monté sur un cadre en aluminium, le E-Summit 940 LTD est pensé pour rouler sur les chemins, la montagne ou même la route. Sa fourche suspendue offre 130 mm de débattement et adopte le standard Boost. Les roues de 29 pouces assurent stabilité et confort sur les sentiers, chaussées de pneus Arisun Mount Bonna en 2.35″ pour une bonne accroche. Le freinage est confié à des disques hydrauliques Shimano MT200 (180 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière), et la transmission est assurée par un groupe Shimano CUES à 9 vitesses, avec une cassette 11-46 dents.

Prix et comparaison : un concurrent sérieux pour le Rockrider E-EXPL 520

Proposé à 1 899,99 €, le Nakamura E-Summit 940 LTD se positionne juste en dessous du Decathlon Rockrider E-EXPL 520, vendu à 1 999,99 €. Ce dernier embarque un moteur Yamaha PW CE (50 Nm), une batterie de 500 Wh, une transmission Microshift à 8 vitesses et des freins Tektro. En comparaison, Intersport propose ici un moteur plus coupleux, une transmission plus moderne et un équipement globalement plus complet, sans faire grimper la facture.