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Kits d'électrification vélo Swytch : une gamme plus performante et toujours aussi abordable

Vélo électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 21 octobre 2024

Spécialisée dans les kits d’électrification pour vélo, la société britannique Swytch vient de lever le voile sur les nouveaux Swytch Max+ et Swytch Max++. Plus performants, ils sont proposés avec une grosse remise durant la période de précommande.

Pour qui souhaite passer au vélo électrique sans avoir à dire adieu à sa fidèle monture, les kits d’électrification restent une bonne alternative. Certaines entreprises en ont d’ailleurs fait une spécialité. C’est le cas de PikaBoost qui présentait il y a peu son PikaBoost 2, mais aussi de Swytch. Fondée en 2017, la marque britannique vient d’introduire deux nouveaux kits : les Swytch Max+ et Max++.

Une autonomie plus généreuse

En matière de fonctionnement, les deux nouveaux kits de Swytch proposent toujours de fixer le bloc batterie au niveau du cintre. Faisant office de système d’éclairage, cette dernière gagne en capacité par rapport aux versions précédentes. Comptez 280 Wh pour la version Max+ et 370 Wh pour la déclinaison Max++ pour laquelle l’autonomie grimpe à près de 100 km avec une charge (dans les meilleures conditions).

Faisant aussi office de système d’éclairage, la batterie du kit Swytch vient se placer sur le guidon. Elle intègre aussi un connecteur USB-C pour la recharge des appareils mobiles.

Une meilleure intégration moteur

L’autre changement réside dans la configuration au niveau du moteur. Alors que le précédent kit ne proposait qu’une intégration dans la roue avant, la nouvelle série Max propose d’installer le moteur dans la roue arrière. C’est plus sympa en matière d’assistance, mais tous les vélos ne pourront pas intégrer la solution. Ce sera notamment le cas pour ceux dotés de transmissions intégrées comme les systèmes Shimano Nexus.

Dans tous les cas, le moteur développe 250 watts de puissance nominale et 40 Nm de couple.

Des prix cassés en précommande

Très offensif pour lancer ses deux nouveaux kits, Swytch propose de grosses remises durant la période de précommande sur son site Internet. Le Swytch Max+ est ainsi vendu à 469 euros, frais de port inclus, contre 1 1189 € en temps normal, tandis que la version Max++ est proposée à 589 €, soit 120 € de plus.

Nouveaux kits vélos électriques Swytch : principales caractéristiques

Système	Swytch Max+	Swytch Max++
Batterie	280 Wh	370 Wh
Autonomie	48 – 64 km	72 – 96 km
Poids batterie	2.1 kg	2.2 kg
Temps de charge	4 heures	5.5 heures
Poids total	3.6 kg	3.7 kg
Puissance moteur	250 W	250 W
Couple	40 Nm	40 Nm