Réputés pour leur fabrication allemande, les vélos électriques compacts i:SY aux roues de 20 pouces arrivent officiellement en France. Avec des motorisations Bosch et même une option Pinion, ils promettent une alternative compacte et performante aux VAE traditionnels.
Le marché des vélos électriques compacts se développe, et i:SY en est l’un des acteurs majeurs. Sans être pliables, ces vélos offrent un gain de place appréciable sans compromettre rigidité et stabilité. Spécialiste du format 20 pouces, la marque propose une gamme étoffée qui séduit les citadins en quête d’un deux-roues pratique et robuste.
Fondée en 2008, i:SY est désormais accessible en France grâce au réseau MLR Distribution qui compte environ 60 revendeurs dans l’Hexagone, selon Bikeéco. Ce même réseau distribue également Flyer, partenaire historique de la marque jusqu’en 2013, date à laquelle i:SY a opté pour des motorisations Bosch en remplacement des systèmes Panasonic. Aujourd’hui, bien que toujours fidèle à Bosch, la marque est indépendante depuis 2022 et assemble ses vélos en Allemagne chez Kettler.
L’offre i:SY est variée et s’adresse à différents types de cyclistes. Le modèle Compact S8, porte d’entrée de la gamme à 3 599 €, embarque un moteur Bosch Active Line Plus (50 Nm), une transmission Shimano Claris 8 vitesses et une batterie 400 Wh, avec une option à 545 Wh.
Parmi les modèles notables :
D’autres variantes complètent l’offre :
Enfin, i:SY propose des versions speedbike et XXL, adaptées aux cyclistes recherchant plus de puissance ou de capacité de charge. Le biporteur Cargo, quant à lui, démarre à 5 499 €, tandis que la gamme P12 avec moteur Pinion MGU s’affiche à partir de 5 999 €.
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