Les vélos électriques Virage prennent un nouveau tournant

Installée dans le Jura, la petite marque Virage Bikes annonce 5 nouveautés pour 2024, dont un vélo pliant électrique très bien équipé.

Petites comme grandes, les marques de vélos électriques ont souffert en 2023. Parmi les petits fabricants, Virage Bikes a vu son activité fondre, heureusement supportée par les flottes, désormais son revenu principal. Pour 2024, la firme jurassienne débarque avec plusieurs nouveautés pour repartir de plus belle, et reconquérir le cœur des particuliers.

Trois Virage inédits

Deux nouveaux modèles urbains polyvalents Taxy (26 pouces, en blanc) et Taxy+ (27,5 pouces, en rouge) débarquent avec une motorisation centrale Bafang M420 (80 Nm de couple), une grande batterie de 594 Wh. Hébergeant une potence haute réglable, ainsi qu’à selle généreusement rembourrée et fourche suspendue, les Taxy misent sur le confort. Ce duo arrive au prix de 2 999 euros dès ce mois de juillet.

Le troisième VAE est le Virage Urbain. A cadre bas pour un enjambement plus aisé, il hérite de roues 26 pouces. Il est doté d’un moteur central Aikema de 80 Nm de couple, d’une batterie de 594 Wh, ainsi que d’une fourche suspendue. Son tarif est attendu autour de 2 899 €, pour une disponibilité à la rentrée. Bon à savoir, ces trois vélos sont assemblés au Portugal.

Un vélo pliant électrique envoyant du lourd

Le vélo pliant électrique 20 pouces revient également dans le catalogue cet été, dans une nouvelle génération au rapport prix/prestations alléchant. Au tarif de 1 849 €, il dispose d’une fourche et d’une selle suspendues, d’une grande batterie de 540 Wh, de freins à disques hydrauliques et d’un porte-bagages arrière.

Nous avons même pris en mains rapidement ce modèle, dont le moteur Aikema envoie les 45 Nm dès la moindre pression sur la pédale (capteur de couple très sensible), mais dont la transmission, en Shimano Altus 8 vitesses, reste d’entrée de gamme.

Côté pratique, nous avons trouvé son pliage un peu compliqué, la pédale ou une pièce de charnière bloquant la cinématique, et regretté l’absence aimant pour figer les roues. Son poids de 23,5 kg, induit par l’équipement généreux, ne permet pas un transport régulier. Ce vélo pliant électrique provient aussi d’une usine plus lointaine, en République tchèque.

De l’assemblage français

Pour la suite, le Virage Taffeur va rapatrier en partie l’assemblage en France, à Dole (Jura). Ce modèle prévu à l’automne reprend la base du Virage Taxy en y embarquant cette fois un moteur Aikema. Davantage destiné aux flottes, il est annoncé autour de 2 299 €. La marque française nous informe qu’un autre vélo électrique rejoindra cet assemblage local. Mais il faudra encore patienter pour en savoir davantage…