Lidl frappe fort avec un nouveau vélo électrique à 1 099 € : voici le Crivit Classic

Lidl enrichit sa gamme avec un VAE à prix plancher mais à la fiche technique étonnamment bien garnie. Le Crivit Classic débarque pour séduire les cyclistes urbains avec un style épuré, un moteur punchy et un équipement complet.

Lidl continue son offensive sur le marché du vélo électrique. Après les Crivit X.3/Y.3 aux allures de Cowboy et le Crivit Peak 709 pensé pour les sentiers, l’enseigne allemande revient cette fois avec un modèle plus sage dans l’ambition, mais pas moins prometteur. Baptisé Crivit Classic, ce nouveau vélo électrique de ville vise clairement l’entrée de gamme avec un prix de lancement à 1 099 €, tout en conservant une fiche technique suffisamment solide pour répondre aux besoins du quotidien.

Une fiche technique complète pour un VAE à ce prix

Le Crivit Classic s’appuie sur une motorisation bien connue dans cette gamme de prix : un moteur à moyeu arrière Ananda M131SD, délivrant un couple de 40 Nm. Trois niveaux d’assistance (Eco, Tour, Race) sont disponibles, avec une fonction Boost temporaire pour les démarrages musclés ou les faux plats récalcitrants. La batterie amovible de 355 Wh, logée discrètement dans la tige de selle, promet jusqu’à 60 km d’autonomie en usage réaliste, et se recharge en environ 5h30 via un chargeur 2A.

Côté composants, Lidl ne fait pas dans le gadget. Le Crivit Classic repose sur un cadre en aluminium ouvert, adapté aux cyclistes mesurant entre 1,60 m et 1,90 m. Il reçoit une transmission Shimano Tourney à 7 vitesses (cassette 14-28T), des freins à disque mécaniques Tektro MD-M280 (160 mm) à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’une fourche suspendue pour filtrer les aspérités urbaines. Les pneus Kenda Kwick 27,5″ avec bandes réfléchissantes complètent l’équipement, aux côtés d’un éclairage LED homologué StVZO et d’un porte-bagages AtranVelo compatible avec des accessoires à clic.

Lidl Crivit Classic : une alternative crédible au Decathlon E-ACTV 100

Avec son prix plancher et sa fiche technique sérieuse, le Lidl Crivit Classic entre en concurrence directe avec des références comme le Rockrider E-ACTV 100 de Decathlon, que nous avons récemment testé. Le vélo de Lidl affiche certes un positionnement un peu plus urbain et un équipement un peu plus light côté autonomie, mais propose en retour un équipement plus complet avec son porte-bagages et sa béquille livrée d’office.

Lidl doit encore rassurer sur la question de l’entretien

Reste une interrogation persistante : que se passe-t-il si le vélo tombe en panne ? Lidl propose bien un site internet dédié aux pièces détachées et à la FAQ Crivit, et assure un service de ramassage en cas de problème couvert par la garantie. Mais en l’absence de réseau de réparateurs agréés, la maintenance peut inquiéter les cyclistes peu bricoleurs.

Heureusement, la marque joue la carte de la simplicité en misant sur des composants standards, largement disponibles et faciles à entretenir dans n’importe quel atelier vélo. Enfin, le vélo est livré préassemblé à 98%, Lidl indiquant qu’il suffit de régler le guidon, de fixer les pédales, de régler la hauteur de la selle et c’est tout !