Annoncée sous forme de teasers depuis plusieurs semaines, la Lightning Strike est désormais réalité. Promettant des performances impressionnantes, cette nouvelle moto électrique débute à partir de 13.000 dollars sur le marché américain.
Grand rival de Zero Motorcycles sur le segment de la moto électrique Lightning Motorcycles a repris bon nombre d’éléments de la LS-218, son produit phare, pour développer son nouveau modèle. Sans être aussi rapide que sa grande sœur, qui détient un record mondial à 351 km/h, la Strike promet jusqu’à 241 km/h de vitesse maximale dans sa version la plus performante.
La Lightning Strike se décline en trois versions : standard, mid-range et Carbon Edition.
Dans sa version standard, la Strike fait appel à un moteur électrique offrant jusqu’à 67 kW de puissance (90 ch) et 245 Nm de couple pour une vitesse de pointe de 217 km/h. Animée par une batterie de 10 kWh, cette version d’entrée de gamme annonce entre 110 à 160 kilomètres d’autonomie. D’une puissance de 3,3 kW, le chargeur embarqué d’origine peut être remplacé par un chargeur optionnel de 6,6 kW. Idem pour la charge rapide en DC Combo.
Reprenant les bases de la version Standard sur la partie motorisation et recharge, la version « Mid-Range » se distingue par sa batterie 15 kWh qui permet de porter son autonomie entre 170 et 240 kilomètres avec une charge.
Considérée comme le haut de gamme du modèle, la version Carbon Edition embarque un moteur électrique de 120 chevaux et une batterie de 20 kWh. En termes d’autonomie, le constructeur promet entre 240 et 320 km avec une charge. Le chargeur embarqué et le connecteur Combo CSS sont également intégrés de série. En charge rapide, le constructeur communique sur 120 kilomètres récupérés en 20 minutes.
Côté prix, le constructeur communique sur un tarif de 12.998 $ pour la version standard, 16.998 $ pour la version mid-range et 19.998 $ pour la version Carbon Edition, soit entre 11.600 euros et 17.800 euros avec les taux de conversion actuels.
Des prix qui correspondent au marché nord-américain et qui sont communiqués hors taxes.
Sur les deux premières versions, le chargeur 6,6 kW est facturé 1500 $ et le DC Combo 1000 $.
Carbon Edition | Mid-Range | Standard | |
Motorisation | 120 ch | 90 ch | 90 ch |
Couple | 245 Nm | 245 Nm | 245 Nm |
Batterie | 20 kWh | 15 kWh | 10 kWh |
Autonomie | 240 – 320 km | 170 – 240 km | 110 à 160 km |
Chargeur 3,3 kW | – | De série | De série |
Chargeur 6,6 kW | De série | En option | En option |
DC Combo | De série | En option | En option |
Poids | 220 kg | 211 kg | 206 kg |
Prix | 19.998 $ | 16.998 $ | 12.998 $ |
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