Marché du cycle 2021 : le vélo électrique poursuit sa fulgurante ascension

En 2021, les vélos à assistance électrique ont représenté près d’un vélo sur quatre écoulé dans l’Hexagone. Un résultat historique.  

Le vélo ne connait pas la crise. Après une année 2020 déjà exceptionnelle, la petite reine continue de gagner du terrain. Selon les chiffres communiqués par l’observatoire du cycle, porté par l’Union Sport & Cycle, 2 789 000 vélos ont été vendus dans l’Hexagone au cours de l’année 2021, soit 4 % de plus qu’en 2020.

Près d’un vélo vendu sur 4 est électrique

Véritable booster pour le marché, le vélo à assistance électrique établi un nouveau record. En 2021, 660 000 VAE ont été écoulés dans l’Hexagone. C’est 28 % par rapport aux 515 000 vélos électriques vendus en 2020. En volume, les vélos électriques ont représenté l’an dernier 24 % du total des ventes en France.

En valeur, le segment du vélo électrique pèse désormais 1,31 milliard d’euros, représentant 59 % de la valeur globale du marché du cycle. Le prix moyen des vélos électriques baisse toutefois légèrement à 1993 € en 2021, soit 4 % de moins que l’année précédente.

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Au niveau des canaux de ventes, ce sont surtout les détaillants qui raflent la mise. Représentant 51 % des volumes, ils accaparent 71 % de la valeur du marché, soit 932 millions d’euros. Arrive ensuite le multisport avec 34 % des ventes et 21 % du CA. Marginales, les ventes sur Internet ne représentent que 3 % des ventes de vélos électriques.

Les vélos urbains rois de l’électrique

Véritable tendance dans les grandes villes, les vélos électriques urbains remportent une nouvelle la première place du classement. Avec 278 000 ventes réalisées en 2021, le segment bondi de 34 % par rapport à 2020. Pour le VTC électrique, la hausse est encore plus impressionnante : + 65 % avec 176 000 unités vendues. Plus marginaux, les vélos pliants et vélos cargos électriques totalisent respectivement 28 000 et 17 000 unités écoulées.

Le made in France en forte hausse

Avec les difficultés d’approvisionnement liées à la crise sanitaire, le made in France s’est fortement développé au cours de l’année écoulée. En 2021, le nombre de vélos produits en France a bondi de 21 %, passant de 660 000 en 2020 à 800 000 en 2021, dont quelque 534 000 vélos à assistance électrique.

« Selon les premières prévisions, la production en France en 2022 pourrait atteindre 976 000 vélos dont plus de 50% à assistance électrique » chiffre l’observatoire qui indique par ailleurs que les problématiques de stocks rencontrées l’an dernier sont désormais résolues.

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