L’offre de vélos électriques est de plus en plus large, et on ne peut que s’en réjouir. Pour les citadins notamment, de nombreuses marques sortent chaque année de nouveaux modèles de vélos à assistance électrique pensés pour une utilisation quotidienne : vélo de ville, vélo-cargo, speed-bike : pas facile de choisir quand on ne les a pas tous essayés. Chez Cleanrider, nous testons pour vous des VAE en tout genre, afin de vous livrer nos impressions sur les meilleurs produits et vous aider dans votre achat de vélo électrique.
En alliant le plaisir de la balade en extérieur avec la puissance d’un moteur électrique, les e-bikes sont l’un des moyens de transport les plus agréables, pratiques et écoresponsables. Si vous optez pour un vélo électrique, vous pourrez parcourir de plus grandes distances sans vous fatiguer, ni arriver en sueur au bureau, et même remiser la voiture au parking ! Une manière idéale de garder un mode de vie sain sans forcément vous ruiner, grâce aux aides à l’achat d’un vélo électrique qui rendent possible l’accès à la mobilité décarbonée pour tous.
La rédaction de Cleanrider vous livre ici ses vélos électriques de ville préférés pour 2024, en privilégiant la performance, le confort de conduite, l’autonomie et la qualité des composants. Que vous recherchiez un modèle abordable pour vos trajets quotidiens ou une option haut de gamme, notre sélection saura répondre à vos besoins et vous accompagner dans vos déplacements en ville.
Comment nous testons les vélos électriques
Notre sélection de vélos électriques se base exclusivement sur des modèles que nous avons testé en conditions réelles. Sur Cleanrider, nous essayons réellement les vélos lors de plusieurs sorties sur des parcours variés pour les éprouver dans différentes conditions. Nous remplissons alors une grille de notation basée sur différents critères d’évaluation et effectuons des mesures précises sur les distances de freinage, l’autonomie ou encore le temps de recharge. En tout, ce sont ainsi plus d’une quarantaine de points qui sont relevés par notre équipe de testeurs experts. Cela nous permet d’obtenir des notes Confort, de Conduite et d’Autonomie qui, après pondération, donnent lieu à une note finale, sur cinq étoiles. Cette note est technique et ne prend pas en considération le prix.
Moustache Mardi 27.4
Un vélo électrique haut de gamme à moteur Bosch
Le Mardi 27.4, véritable bijou de la gamme urbaine de vélos électriques Moustache, a su captiver nos testeurs par ses performances polyvalentes, aussi bien en ville qu’en randonnée. Doté d’un cadre bas conçu pour la vie citadine, ce vélo électrique offre une expérience de conduite fluide et confortable, malgré quelques détails perfectibles. Équipé du moteur Bosch Performance Line, il bénéficie d’une assistance électrique progressive et naturelle, idéale pour gravir les côtes urbaines sans effort excessif. La batterie PowerTube de 625 Wh (en option) offre une autonomie remarquable, permettant des trajets allant jusqu’à 80 km sur route vallonnée avec l’assistance maximale.
Sur le plan du confort, le Mardi 27.4 affiche un cadre en aluminium ouvert et une position ergonomique, qui permettent une conduite détendue, bien que la selle Royal Essenza Moderate soit un peu ferme pour les longues distances. Les suspensions, notamment la fourche SR Suntour XCM et la tige de selle suspendue, absorbent efficacement les irrégularités de la route. De plus, les pneus Schwalbe Super Moto X ajoutent à la stabilité et à la sécurité du vélo, assurant une excellente adhérence sur tous types de surfaces.
Côté équipements, le Mardi 27.4 se montre complet et bien pensé pour une utilisation quotidienne. Avec son porte-bagages compatible MIK HD, ses garde-boues en métal et son système d’éclairage satisfaisant, il offre une grande praticité au quotidien. De plus, le kit de freinage Shimano MT200 assure un freinage précis et sécurisé.
En somme, le Moustache Mardi 27.4 se positionne comme un choix de premier plan pour ceux qui recherchent un vélo électrique urbain polyvalent, offrant à la fois confort, performance et fiabilité.
| NOTE GLOBALE | |
| Confort & ergonomie | |
| Conduite | |
| Autonomie |
Cube Touring Hybrid One
Confort, maniabilité et grosse autonomie
Le Cube Touring Hybrid One nous a impressionné par sa puissance et son endurance, malgré le fait que ce soit le modèle d’entrée de gamme de la marque allemande. Moteur et batterie Bosch assurent un couple de 75 Nm et une excellente fiabilité, comme toujours, et c’est un vrai plaisir de le conduire aussi bien sur la route que sur les sentiers. Pour les citadins, le cadre ouvert est idéal et le confort est absolu, grâce aux poignées ergonomiques Acid Travel Confort, ultra agréables bien que tenant un peu chaud.
Jolie peinture verte, finitions au cordeau : le Cube Touring Hybrid One a du style. C’est également un vélo électrique de ville parfaitement équipé, avec ses garde-boue, son porte-bagage pouvant soutenir jusqu’à 25 kg de charge, sa béquille et ses éclairages puissants.
Là où le VAE de Cube sort du lot, c’est dans sa polyvalence. Grâce à son moteur puissant et son assistance adaptative, il permet de sortir de la ville en toute tranquillité, et même avec grand plaisir : le mode Turbo assure dans les montées, les pneus larges ne reculent devant aucun gravier, et la belle agilité du vélo permet d’obtenir une belle précision dans les mouvements. De quoi donner le sourire à nos testeurs, qui ont pourtant essayé d’autres belles bécanes. Enfin, côté autonomie, c’est le top : avec la batterie PowerTube de 625 Wh (en option), on peut aisément rouler 100 km en profitant du moteur électrique.
En résumé, le Cube Touring Hybrid One est un vélo électrique confortable, joli, performant et polyvalent, ce qui en fait un excellent choix pour les personnes ayant une utilisation hybride de leur VAE (ville/randonnée).
| NOTE GLOBALE | |
| Confort & ergonomie | |
| Conduite | |
| Autonomie |
Norauto Wayscral Everyway E450
Petit prix, moteur Bosch et belle autonomie
Le test du Wayscral Everyway E450 a révélé un vélo électrique urbain intéressant proposé par Norauto, avec une configuration technique solide. Doté d’une motorisation Bosch Active Line Plus et d’une batterie intégrée dans le cadre, ce vélo électrique offre une assistance douce et réactive, idéale en milieu urbain, avec 50 Nm de couple qui s’adapte à la cadence de pédalage. Malgré quelques lacunes d’un point de vue du confort (les poignées sont peu ergonomiques et la suspension est limitée), le Norauto Wayscral Everyway E450 présente des atouts notables, à commencer par un dérailleur Shimano 9 vitesses qui assure des changements de vitesse rapides, et des freins à disque hydrauliques Shimano MT200, qui garantissent un freinage efficace et progressif.
Grâce à son éclairage avant puissant, ce modèle assure une visibilité améliorée pour les trajets nocturnes. Notre équipe a également apprécié l’autonomie jusqu’à 80 km, faisant du Wayscral une option fiable et abordable pour les trajets en ville.
| NOTE GLOBALE | |
| Confort & ergonomie | |
| Conduite | |
| Autonomie |
Acheter un vélo électrique urbain : les 5 choses à savoir !
Faut-il assurer un vélo électrique ?
Non, mais l’assurance responsabilité civile reste obligatoire. Généralement intégrée à votre assurance habitation, celle-ci permet de couvrir les éventuels dommages ou blessures causés à autrui. Il existe ensuite des assurances facultatives, notamment contre le vol.
Quelle est la vitesse maximale d’un vélo à assistance électrique ?
Encadrés par la loi européenne, les vélos à assistance électrique ne peuvent pas dépasser 25 km/h de vitesse maximale. Une limite qui ne concerne que le moteur. Si vous souhaitez aller au-delà, ce sont vos cuisses et vos mollets qui devront travailler !
Quelle est l’autonomie moyenne d’un vélo électrique urbain ?
Dans la mesure où ils sont généralement réservés à des usages citadins, les vélos électriques urbains n’embarquent pas de grosses batteries. En moyenne, ils proposent entre 30 et 50 km d’autonomie avec une charge. Certains modèles peuvent toutefois recevoir de grosses batteries permettant d’approcher les 100 km d’autonomie avec une charge.
Comment recharger un vélo électrique ?
Le process est assez simple dans la mesure où la plupart des modèles proposent des batteries amovibles. Il suffit alors de la retirer du vélo pour la recharger chez soi ou au bureau. En moyenne, il faut compter 3 à 5 heures pour une recharge complète. Tout dépendra de la capacité de votre batterie et du type de chargeur utilisé.
Comment bien choisir son vélo électrique urbain ?
Pour ne pas se tromper lors de l’achat d’un vélo électrique urbain, la première étape consiste à évaluer ses différents besoins :
- L’autonomie souhaitée qui vous orientera votre choix vers une batterie de plus ou moins grande capacité
- Le trajet réalisé : s’il comprend de fortes côtes, sans doute vaudra-t-il mieux privilégier un moteur pédalier au couple important. De même, de bonnes suspensions seront à envisager si votre parcours comporte des routes ou chemin accidentés, par exemple, des voies pavées.
- Le niveau de confort souhaité. Si vous faites partie des néophytes du vélo électrique, sachez que les modèles par courroie associés à des boites de vitesses automatiques sont généralement les plus simples à utiliser (mais pas les moins chers).
Une fois cette première sélection réalisée, n’oubliez pas que l’essai reste important ! Si Cleanrider propose de nombreux tests de vélos électriques, chacun aura un ressenti différent.
