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Mercedes lance son vélo électrique d’entrée de gamme

Vélo électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 9 août 2021, modifié le 19 août 2021

Dernier né de la gamme de vélos électriques Mercedes, le n+ City Racer se distingue par son cadre bas et son tarif abordable.

Fabriqués sous licence par la société australienne n+ Bikes, les vélos électriques de Mercedes évoluent avec l’introduction d’un nouveau modèle d’entrée de gamme : le n + City Racer eBike.

Troisième modèle de la gamme Mercedes, le n+ City Racer se distingue par sa robe bleue et noire et son cadre à enjambement bas qui le rend accessible aux petits gabarits (150 – 185 cm).

Sur la partie électrique, la différence se joue principalement au niveau du moteur. Contrairement à ses deux grands frères, le n+ et le Silver Arrows, le City Racer ne reçoit pas de moteur central. En lieu et place, un moteur de 250 W et 45 Nm directement intégré à la roue arrière. Située dans le cadre, la batterie cumule 252 Wh de capacité. Rechargeable en 3h30 environ, elle autorise jusqu’à 45 kilomètres d’autonomie.

Sur la partie cycle, le n+ City Racer reçoit une transmission par courroie, des freins à disque hydrauliques Tektro, des jantes de 28 pouces et un système mono-vitesse. Particulièrement léger, il ne pèse que 16 kilos.

Un vélo électrique à prix compétitif

Positionné comme le vélo électrique le moins cher de la gamme Mercedes, le nouveau n+ City Racer est disponible à partir de 2 490 €. Commandable en ligne, il est vendu avec une garantie de deux ans.

	n+ City Racer	n+	n+ Silver Arrows
Poids avec batterie	16 kg	16 kg	16 kg
Couleur	Bleu EQ et noir brillant	Noir mat	Noir mat
Dérailleur	Mono-vitesse	5 vitesses Sturmey Archer	Enviolo
Moteur	45 Nm/250 W	65 Nm / 250 W	65 Nm / 250 W
Position moteur	Roue arrière	Central	Central
Freins	Disque Tektro	Disque Tektro	Disque Tektro
Pneus	28’’ Kenda	28’’ Kenda	28’’ Kenda
Batterie	36 V – 7 Ah – 252 Wh	36 V – 7 Ah – 252 Wh	2x 36 V – 7 Ah – 504 Wh
Autonomie	45 km	60 km	100 km
Prix	2 490 €	3 216 €	4 440 €

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