Baptisée « The Edge », cette version revisitée de la moto électrique californienne a été conçue par une entreprise italienne spécialisée dans la customisation.
Nouveau fer de lance de la marque californienne Zero Motorcycles, la Zero SR/F semble avoir inspiré les équipes de la société italienne E-Racer. Spécialisée dans la transformation de motos électriques, cette jeune startup a décidé de l’adapter au look « Café Racer ». Renommée « The Edge », la SR/F a reçu de nombreuses évolutions esthétiques. Les phares et le design du « réservoir » ont ainsi été légèrement modifiés tandis que des éléments ont été ajoutés pour donner un style beaucoup plus massif à l’engin. Egalement modifiée, la selle est constituée de cuir beige et offre un joli contraste avec le gris de la carrosserie.
Sur la partie cycle, un amortisseur à air a été ajouté à l’arrière pour améliorer le confort de conduite. Un dispositif audio a également été intégré. Il fait office d’avertisseur pour les piétons tout en reproduisant les vibrations d’un moteur thermique en marche.
En matière de caractéristiques techniques, la configuration d’origine de la SR/F n’a pas été modifiée. Autorisant jusqu’à 200 km/h en vitesse de pointe, le moteur Z-Force 75-10 développe jusqu’à 110 chevaux de puissance (82 kW) et 190 Nm de couple. Il est alimenté par une batterie de 14,4 kWh autorisant entre 130 et 260 kilomètres selon les conditions de conduite.
Une conversion facturée 6000 euros
Loin de se limiter à une simple vision conceptuelle, l’adaptation proposée par E-Racer est commercialisée. Sans l’ajout du dispositif audio, l’entreprise communique sur un tarif de 6000 € venant s’ajouter au prix de la moto, facturée 20.970 € dans l’Hexagone.
| Prix SR/F | 20.970 € |
| Prix adaptation The Edge | 6.000 € |
| Prix total | 26.970 € |
A noter que E-Racer n’en est pas à sa première création. Dans le domaine du motocross, l’entreprise propose également un modèle baptisé « Rugged » basé sur la Zero FXS.
