Actuellement exposée à Paris dans le cadre du Mondial de la Moto, la moto électrique de Rieju se décline en trois versions et fait appel à une motorisation de l'équipementier allemand Bosch.
Si les véhicules électriques sont largement présents sur la partie réservée aux autos du Mondial de Paris, ils ont également investi la partie deux-roues. Niu, Peugeot, Kymco etc… de nombreuses marques ont répondu à l'appel du Mondial de Paris pour y présenter leurs dernières nouveautés électriques.
Chez la marque espagnole Rieju, la grosse nouveauté électrique du salon Mondial du deux-roues s'appelle Nuuk. Développée avec le bureau de R&D d'une entreprise catalane basée à Barcelone, cette moto électrique fait appel à une motorisation Bosch et se décline en deux versions – 4 ou 10,5 kW – avec deux choix de transmission : par chaine ou par courroie.
Dans sa version avec deux batteries (100 Ah), la moto électrique de Rieju promet jusqu'à 120 km d'autonomie et dispose de deux modes de conduite : éco ou sport.
En pratique, la Nuuk se décline en trois versions offrant toutes les mêmes choix en termes de motorisations : urban, tracker et cargo, cette dernière étant davantage orientée vers les livraisons du denier kilomètres.
En termes de prix, comptez 5999 euros pour la version 4 kW et 6999 pour la version 10,5 kW.
Version 4 kW | Version 10.5 kW | |
Voltage | 48V | 48V |
Puissance | 4 kW | 10.5 kW |
Couple | 200 Nm | 245 Nm |
Vitesse max | 45 km/h | 105 km/h |
Batterie | 50 Ah (100, 150 et 200 Ah en option) | 100 Ah (150 et 200 Ah en option) |
Autonomie | 50 à 75 km / 95-140 km avec deux batteries | 90 – 120 km |
Temps de charge | 5h | 5h |
Temps de charge rapide | 1h45 | 1h |
Freins avant | 280 mm | 280 mm |
Freins arrière | 220 mm | 220 mm |
Pneumatiques | 100/80 – 17 & 130/70-17 | 100/80 – 17 & 130/70-17 |
Poids | 115 kg | 130 kg |
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Interview10 novembre 2024
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