Radior Colibri :  rapport qualité-prix du tonnerre pour ce vélo électrique made in France

Le nouveau Radior Colibri s’impose comme la nouvelle référence d’entrée de gamme du fabricant tricolore. L’ouverture des précommandes est attendue au mois de mai.

Relancée au début de la décennie, Radior continue d’étendre sa gamme de vélos électriques. Après le Radior Phen’x et une première incursion sur le segment du biporteur avec le Radior Simurgh, la marque française officialise l’arrivée de son troisième modèle : le Radior Colibri.

A cadre bas, le Colibri se positionne comme le petit « low cost » du Phen’X, dont le lancement remonte à 2023. Basé sur un cadre en acier fabriqué en France, dans l’Ain, le modèle troque le Valeo Cyclee à boite auto utilisé sur le Phen’X pour un bloc Yamaha PW-S2. Lui aussi assemblé en France, il développe 75 Nm de couple et s’alimente à partir d’une batterie amovible de 500 Wh. Également fournie par Yamaha, celle-ci est intégrée au cadre et promet jusqu’à 120 km d’autonomie en mode éco.

Concernant la partie cycle, l’origine est beaucoup plus hétérogène. Si les jantes Mach 1 sont bien « made in France », les pneus Hutchinson proviennent de Chine. Idem pour la fourche SR Suntour de 80 mm et la transmission continu Enviolo City. On revient en Europe avec les freins Magura MT Sport (Allemagne) et la selle Italia GT (Italie).

Un prix de 2690 € en précommande

Doté du label Origine France Garantie, le Radior Colibri sera disponible en pré-commande dès le mois de mai. Son tarif de lancement de 2 690 €. Le gap est important par rapport au Radior Phen’x, dont le prix de vente dépasse les 4000 €.

Les premières livraisons du Radior Colibri sont attendues pour septembre 2025, date à laquelle son prix bondira à 2 990 €.