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Rieju e-City : le nouveau scooter électrique citadin

Scooter électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 27 octobre 2022, modifié le 4 novembre 2022

Conçu pour la ville, le nouveau scooter électrique de l’espagnol Rieju se décline en versions 50 et 125. Malheureusement, son prix n’est pas vraiment donné.

Présent sur le marché de l’électrique depuis 2010, l’espagnol Rieju étoffe sa gamme avec un nouveau scooter électrique baptisé E-City. Animé par un Bosch intégré à la roue arrière, il se décline en deux versions.

E-City 1200 watts

Classé en équivalent 50 cc, le Rieju e-City 1,2 kW offre jusqu’à 45 km/h de vitesse maximale. Il développe jusqu’à 1 200 watts de puissance nominale et 1 900 watts en crête. C’est correct mais sans doute un peu juste pour les gros gabarits et les trajets vallonnés.

La version de base de l’E-City peut être équipé d’une ou deux de batteries. Chaque pack pèse 12 kilos et cumule 1,56 kWh de capacité. Avec deux batteries, on arrive dont à 3,12 kWh de capacité pour une autonomie est annoncée à 140 kilomètres (à 25 km/h).

Côté tarif, comptez 3 299 € pour la version à une batterie et 4 019 € pour la déclinaison à double batteries. Cela reste beaucoup plus chère que le Piaggio 1, aux caractéristiques similaires.

E-City 3 kW

Autorisant jusqu’à 75 km/h de vitesse maximale, le Rieju E-City 3 kW se veut à la fois plus performant et plus polyvalent. Capable de développer jusqu’à 4,75 kW de puissance en crête, il embarque deux batteries de 2,1 kWh de capacité, soit 4,2 kWh au total. L’autonomie théorique est donnée pour 160 kilomètres avec une charge. Hors bonus et autres aides locales, son prix est annoncé à 5 519 €.

Affichant 780 mm de hauteur de selle, les deux scooters électriques de Rieju sont plutôt légers. Comptez 82 kilos pour la version 1200 W et 90 kg pour la déclinaison 3 000 W.

Les batteries du Rieju e-City sont amovibles et peuvent être facilement rechargées chez soi ou au bureau

Sur la partie cycle, les deux modèles partagent les mêmes caractéristiques. Montés sur des roues de 12 pouces, ils reçoivent un dispositif de freinage à disque muni du système CBS, une fourche hydraulique et un bras oscillant en alliage d’aluminium avec double amortisseur. L’équipement comprend un éclairage full-LED et une prise USB pour la recharge des appareils nomades.

Rieju e-City : principales caractéristiques

	E-City 1,2 kW	E-City 3 kW
Puissance nominale	1 200 W	3 000 W
Puissance en crête	1 900 W	4 750 W
Vitesse	45 km/h	75 km/h
Batterie	1,56 kWh / 3,12 kWh	4,2 kWh (2×2,1 kWh)
Autonomie	70 / 140 km (à 25 km/h)	160 km (mode Eco)
Prix hors bonus	3 299 / 4 019 €	5 519 €

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