Outre la voiture électrique R5, son vélo électrique fixie Jitensha et sa trottinette électrique Plume associée, Renault profite du salon de Genève et de l’attention pour présenter une foule d’engins de loisir électriques, dont un vélo et, plus surprenant, une motoneige.
Le salon de Genève a été l’occasion pour Renault de lever le voile sur sa toute nouvelle R5 e-Tech. Fier de son modèle, la marque au Losange a décliné l’esprit R5 à toutes les sauces, avec des tonnes de goodies, à l’image d’un babyfoot, d’un jeu de boules ou même d’une trottinette électrique. Mais on y retrouvait aussi d’étonnants engins de loisir électriques, développés en collaboration avec des startups françaises.
À lire aussiMoonBike : le scooter des neiges électrique « Made in France » monte en puissanceParmi ceux-là, c’est bien le vélo électrique qui a attiré notre attention, qui se caractérise comme le premier BMX du genre. Conçu et fabriqué par la marque Evol dans les Landes et dans le Var, ce vélo de 13 kg dispose d’une batterie de 480 Wh logée sous la selle, ainsi que d’un moteur Bafang M510 développant un couple de 95 Nm. Il lui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 45 km/h, tout de même, le fabricant parlant de « version racing not StreetLegal ».
L’autre curiosité n’est autre que cet engin fabriqué par MoonBike et présenté comme le premier scooter électrique des neiges. Il ne diffère pas du modèle de série, déjà évoqué dans nos colonnes, exception faite de sa présentation R5 spécifique. Il reprend la batterie de 5 kWh (deux packs de 2,5 kWh) autorisant jusqu’à 3 h 00 d’autonomie en mode Eco. En mode Sport, il sera capable de filer dans la poudreuse jusqu’à 42 km/h.
Contrairement à la trottinette électrique (1 600 €), Renault ne proposera pas ces modèles dans sa boutique lifestyle. Reste qu’il est possible de les acheter auprès de leur fabricant respectif, avec des livrées conventionnelles. Dans ces cas là, il faudra prévoir à partir de 4 250 € pour le BMX d’Evol, et un peu plus de 10 000 € pour le MoonBike. Toutefois, la production de ce dernier étant visiblement terminée, il ne vous restera plus que les formules de location dans quelques stations de ski. Dans tous les cas, on remarquera qu’il ne sera possible d’emporter aucun de ces engins dans le coffre riquiqui de la R5. Dommage !
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