Sans permis : la Citroën AMI domine le début d’année 2025

Malgré un recul de plus de 30 % par rapport à l’an dernier, la Citroën AMI reste la reine des voitures électriques sans permis au premier trimestre 2025. La micro-citadine aux chevrons est suivie de près par la Fiat Topolino qui réalise une ascension fulgurante.

Les ventes de voitures électriques sans permis continuent de progresser en France. Selon le dernier baromètre publié par Mobilians, 3168 microcars électriques ont été immatriculées dans l’Hexagone au cours du premier trimestre 2025. Un chiffre en progression de 13,14 % par rapport à la même période en 2024.

Au global, l’électrique a représenté 69 % des ventes de voitures sans permis, toutes énergies confondues. C’est plus de 20 points de mieux qu’au premier trimestre 2024, où l’électrique ne représentait que 44 % des ventes.

Bien qu’elle enregistre une baisse de 30 % de ses immatriculations par rapport à l’an dernier, la Citroën AMI s’impose sur le segment, totalisant 1 434 immatriculations, soit 32 % des ventes de microcars électriques. Elle devance sa concurrente directe, la Fiat Topolino. Reposant sur la même plateforme, la petite italienne a été écoulée à 1 172 unités. Un chiffre cinq fois supérieur à celui de l’année précédente qui lui permet de capter 25 % du marché. À elles seules, l’AMI et la Topolino ont représenté plus de la moitié du marché.

Le podium est complété par l’Aixam S10 EV, avec 328 unités (7,1 %), loin derrière les deux leaders. Encore en phase de lancement, la nouvelle Mobilize Duo ne cumule que 27 immatriculations sur la période.

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Ventes voitures électriques sans permis

Meilleures ventes en France, premier trimestre 2025