Jusqu’ici limité au marché de la moto électrique, le constructeur chinois s’ouvre au segment du scooter électrique avec un premier modèle : le Super Soco CU-X.
Homologué dans la catégorie des équivalents 50cc, ce CU-X se distingue par ses traits futuristes et un look bien à lui qui tranche avec les clones chinois que nous avons régulièrement l’habitude de rencontrer.
Animé par un moteur Bosch intégré à la roue arrière, le Super Soco CU-X développe jusqu’à 2800 watts de puissance maximale. Amovible et placé sous la selle, le pack batteries totalise 1,92 kWh de capacité énergétique (60 V – 32 Ah). Constituée de cellules issues du groupe nippon Panasonic, le même qui équipe les voitures électriques de Tesla, cette batterie autorise 75 à 80 kilomètres d’autonomie. Sur une prise domestique, la charge dure 7 à 8 heures, soit l’équivalent d’une nuit.
Décliné en quatre coloris – rouge, bronze, gris et blanc – le Super Soco CU-X est commercialisé en France à 2690 € TTC. Il est assorti d’une garantie de deux ans.
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