Scooter électrique : Tilgreen fait évoluer sa gamme

Scooter électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 25 septembre 2019

Figurant parmi les marques spécialistes du deux-roues électrique, l’importateur nantais Tilgreen annonce les nouveautés de sa gamme 2020 et les évolutions apportées sur ses modèles Tilscoot et Tilmax.

Tilscoot : nouveau look et nouvelles performances

Si le nom a été conservé, le nouveau Tilscoot n’a plus grand-chose à voir avec le modèle précédent. Suite à la fin du partenariat avec Ecomoter, le fournisseur asiatique qui équipe également le scooter électrique Orcal, Tilgreen est parti sur l’idée d’un tout nouveau modèle.

Côté look, l’engin abandonne ses traits futuristes pour des lignes plus rétro. Il est également enrichi de nombreuses variantes. On retrouve ainsi trois configurations batteries pour des autonomie variant entre 60 et 110 km et deux déclinaisons moteur. Classée dans la catégorie des équivalents 50cc, la première cumule 3 kW de puissance et fait appel à une motorisation Bosch tandis que la seconde grimpe à 5 kW. Dans ce second cas, le moteur électrique est fourni par QS Motor et la batterie grimpe à 3,3 kWh.

Modèle	Puissance	Batterie	Autonomie	Prix
Tilscoot	3 kW	1,2 kWh	60 km	2590 €
Tislcoot S	3 kW	1,68 kWh	90 km	2890 €
Tilscoot R	3 kW	2,4 kWh	110 km	3390 €
Tilscoot RS	5 kW	3,3 kWh	100 km	4850 €

Des évolutions pour le Tilmax

Si elles sont moins marquantes que sur le Tilscoot, les améliorations apportées au Tilmax, un scooter électrique équivalent 125, sont également significatives.

Pour son nouveau modèle, la marque a travaillé avec son fournisseur chinois sur l’amélioration de la partie cycle. La nouvelle version du Tilmax reçoit ainsi un châssis, des amortisseurs et un bras oscillants inédits. La gestion électronique a également été améliorée et un pack hiver fait son apparition pour une meilleure résistance au froid et aux intempéries.

Côté batterie, on retrouve comme pour le Tilscoot trois configurations. La dimension des packs batteries proposés varie de 4,3 à 7,2 kWh, soit des autonomies allant de 90 à 160 km selon les données fournies par le constructeur. Intégré à la roue arrière, le moteur est fourni par QS Motor. Il développe jusqu’à 6 kW pour une vitesse de pointe allant jusqu’à 120 km/h.